Lähtölogistiikkaratkaisujen vertailu yrityksen johdon päätöksenteon tueksi : case: Perniön rullakebabtehdas Oy

Tämän opinnäytetyön tavoitteena on vertailla lähtölogistiikassa kolmea erilaista kuljetusmallia ja selvityksen tuloksena saadaan kustannusvertailu ja arviointi uudesta kehityssuunnasta. Vertailussa esitetään toimeksiantoyritykselle kustannusvaikutukset perusteluineen päätöksenteon tueksi. Perniön rullakebabtehtaan käytössä olevat kaksi kylmäkuljetusautoa ovat ikääntyneitä ja niillä on ajettu huomattavan paljon. Leasing autojen vuokraaminen on vaihtoehtoinen kuljetusmalli, jossa yritys vuokraisi käyttöönsä uudet kylmäautot huolenpitosopimuksella. Kolmantena lähtölogistiikan vaihtoehtona on kokonaan ulkopuolinen logistiikkayritys, joka hakee valmiit tuotteet yritykseltä ja toimittaa ne eteenpäin kauppakohtaisesti keräiltynä eri terminaaleihin. Tiedot tähän opinnäytetyöhön on saatu yrityksen kirjanpidosta, haastattelemalla omistajaa, leasing yrityksen hintatiedoista ja logistiikkayritykseltä pyydetystä tarjouslaskelmasta. Vertailutaulukosta selviää eri lähtölogistiikan kustannukset euroissa lähetettyä kymmentä kilogrammaa kohden ja arvot ovat viitteellisiä. Tästä opinnäytetyöstä saatu vertailutieto ja hyöty kasvattavat toimeksiantoyrityksen tuotelevikkiä ja antaa kustannussäästöjä lähtölogistiikan osa-alueilla.The aim of this thesis is to compare the three different transport logistics models and as a result of this research is produced a cost comparison and evaluation of a new trend. This comarison provides support to the company for the reasoned decisionmaking with conclusion of cost impacts. The Perniö kebab factory uses two refrigerated delivery vans, which are rather old and have gathered a significant number of driving kilometers. An alternative model would be to use leasing cars, so that the company would lease new refrigerated delivery vans with a maintenance agreement. A third alternative for outbound logistics is to use a fully external logistics company, which would pick up the finished products from the manu-facturer and deliver them further to each retail store through different terminals. Information for this thesis has been collected from company book-keeping records, through interviews with the owner, from pricing information provided by the leasing company, and from tender calculations requested from a logistics company. The table of comparison shows the cost of outbound logistics of each alternative. The comparison measuring unit is in euros per ten kilograms. The values are indicative. This thesis from the comparison of information and increase the benefits of the company´s product cir-culation and provide cost savings to output logistics areas