Timber bridge construction in Finland - possibilities and challenges

Työn tavoitteena oli rakentaa kuva tämänhetkisestä puusiltarakentamisen tilasta Suomessa ja pyrkiä löytämään epäkohtia, joita korjaamalla puusiltojen asemaa voitaisiin parantaa. Työ koostuu kirjallisuusosasta ja kokeellisesta osuudesta. Kirjallisuusosassa paneudutaan siltarakentamisen peruskäsitteisiin, koulutukseen ja tutkimukseen sekä siltarakentamiseen Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Saksassa ja Kanadassa. Elinkaarikustannusten ja ympäristövaikutusten arvioinneista esitetään joitakin jo olemassa olevia tuloksia. Kokeellisessa osassa haastateltiin 15 asiantuntijaa puusiltarakentamisen ympäriltä. Henkilöt työskentelevät niin tutkimuksen ja koulutuksen parissa kuin myös tilaaja- ja valmistajapuolella. Haastattelut toteutettiin puolistrukturoidun haastattelupohjan avulla, jonka tavoitteena oli saada asiantuntijoilta vastauksia muun muassa puurakentamisen nykytilasta ja parannusehdotuksia. Tulosten perusteella puusiltojen nykyinen osuus siltarakentamisesta on pieni, mutta esimerkiksi tehostamalla markkinointia markkinaosuuden kasvattaminen on mahdollista. Pitkällä aikavälillä puurakentamisen koulutusta tulisi uudistaa. Viennin käynnistäminen nähtiin tulevaisuudessa potentiaalisena vaihtoehtona. Yllättävää oli, etteivät puusillat pärjänneet elinkaarivaikutusten arvioinneissa huomattavasti paremmin kuin teräs- ja betonisillat, toisin kuin olisi voinut kuvitella.The aim of this thesis was to study the current situation of timber bridge construction in Finland. Finding key points how to improve the currently tolerable market situation was a priority. The literature part studies bridge construction in Finland, Sweden, Norway, Germany and Canada. In addition the state of education and research of timber construction in Finland was studied. Some examples of existent life cycle assessment and life cycle cost reports are presented. In the practical part 15 experts of timber bridges were interviewed. Interviews were done as qualitative half-structured interview. The aim of the interviews was to find solutions how to improve the market of timber bridges. Based on the results it is possible to gain the market share of timber bridges for example by improving the marketing. In the long run also the quality of education must be evaluated and improved. Export activity was seen as an interesting option in the future. Surprising was that in the life cycle assessment studies timber bridges did not perform significantly better than steel and concrete bridges. It was assumed that green and natural material would overcome other materials