Las Políticas Turísticas. El caso de Cancún, México

En u turíst respo que envej urban deter Beni Quin desti norte Muje de L está norte que r Mun de m econ Canc ecedentes un contexto ticas, el m onde a la au se expresa jecimiento na, en decr rioro urbano to Juárez e ntana Roo, f ino turístico e del estado eres (confor ázaro Cárde ubicado ent e y 86° 44' representan nicipio de B mayor y ac nómica que cún. Figu o de consta modelo de usencia histó a en la obs de infraest remento de o y ambient es uno de fue fundado o internacio o de Quinta rmado por u enas y al su tre las coor a 87° 19' d n el 3.27% enito Juárez celerado cr genera el i ura 1. Locali ante reestru crecimiento órica de me solescencia tructura y la compet tal. los diez m o el 12 de En onal. El mun ana Roo (Fi una isla y e ur con el de rdenadas ge e longitud o del total d z es el más recimiento incluir al pr ización geo ucturación d o urbano d canismos d y deficien equipamien itividad tur municipios nero de 197 nicipio de B gura 3.1) li en una parte Solidaridad ográficas ex oeste; tiene el territorio poblado de poblaciona rincipal des gráfica del de la econo de Cancún de planificac ncia de los nto turístico rística, en e que integr 75. Su cabec Benito Juár imita al nor e por zona c d (cuya cabe xtremas de una extens o de Quinta el estado de al en el pa stino turístic Municipio d omía globa y su zona ción y orden s servicios o, en la es especulación ran el estad cera es la ciu rez se encu rte con el m continental) ecera es Pla 21° 22' a 2 sión territor ana Roo (IN Quintana R aís, debido co de Méxi de Benito Ju l y las pol a metropol nación urban públicos, casa renov n inmobilia do mexican udad de Ca uentra en la municipio d ), al oeste c aya del Carm 20° 43' de la rial de 1,664 NEGI, 2011 Roo y uno d o a la acti ico, la ciud uárez líticas itana, na, lo en el vación aria y no de ancún, zona e Isla con el men), atitud 4 km² 1). El de los vidad adEl crecimiento acelerado de la Zona Metropolitana de Cancún (ZMC), ha dado paso a dualidades espaciales y brechas sociales, que se expresan como desfases y distorsiones de una urbanización incontrolable, la cual en su mayoría ha tenido impactos negativos reflejado en el deterior ambiental de sus recursos naturales y en el deterioro urbano de. No obstante que la configuración espacial de la ZMC está definida por la zona urbana consolidada de la ciudad, se está formando un corredor urbano y de servicios, a lo largo de su costa. Poco se sabe de las llamadas “regiones” o colonias habitadas por una creciente población flotante, y cuya estructura urbana presenta serios problemas de satisfacción de necesidades y servicios básicos, lo que contrasta con las condiciones de la zona turística. Por lo anterior, el objetivo del presente trabajo, es realizar un diagnóstico del deterioro ambiental y urbano de la ZMC con énfasis en la contaminación ambiental del Sistema Lagunar de Nichupté en Cancún, México