Este XIV Symposium tivo lugar en Valencia do 5 ao 8 de maio de 1997.[Resumen:] Los ingenieros de tráfico utilizan los datos de los partes de accidentes para un gran número de propósitos; como, por ejemplo, la identificación y el análisis de emplazamientos con una alta frecuencia de accidentes, el estudio de las causas reales que los motivan, la evaluación de la efectividad de las actuaciones en carreteras, etc. En esta comunicación se va a analizar cuál es la información recopilada en dichos partes y el proceso de la toma de datos relacionados con el accidente de tráfico. También se verán aquí cuáles son las principales modalidades de análisis de mejora de la seguridad en la circulación que pueden ser realizados tomando como base, por un la...
El objetivo de esta ponencia es evaluar los efectos de la reforma del Código Penal español de dicie...
Las lesiones traumáticas por accidente de tránsito se producen por el tipo de accidente y clase de v...
[ES] Los accidentes con víctimas ciclistas han sufrido un continuo ascenso en los últimos años. A f...
Lugar: CFP IDF Protagonistas: Juan Dols Tipo de evento: JornadasDurante el simposio se abordarán, ...
La accidentabilidad asociada al transporte por carretera arroja unos datos estadísticos que sitúan a...
El presente trabajo versa sobre el FRAM, una metodología de análisis de accidentes por resonancia fu...
Este trabajo presenta y justifica la elaboración de un novedoso método de registro y codificación de...
El altísimo número de muertos y heridos debido a accidentes de tránsito constituye un grave problema...
Este XV Symposium tivo lugar do 8 ao 12 de marzo de 1999, en Torremolinos (Málaga)[Resumen:] Como es...
Los accidentes de tránsito constituyen una causa importante de muerte, lesiones y discapacidades en...
Este trabajo evalúa el impacto de la implementación del Servicio de Atención Médica de Emergencias (...
El incremento experimentado por la construcción de grandes túneles ha provocado un renovado interés ...
El riesgo de caída de personas u objetos es continuo o muy frecuente en prácticamente todas las fase...
A lo largo de las últimas décadas, la demanda en la actividad aeronáutica ha ido incrementando. El n...
El presente trabajo lleva por título: “Aplicación de la herramienta IPER para la reducir la acciden...
El objetivo de esta ponencia es evaluar los efectos de la reforma del Código Penal español de dicie...
Las lesiones traumáticas por accidente de tránsito se producen por el tipo de accidente y clase de v...
[ES] Los accidentes con víctimas ciclistas han sufrido un continuo ascenso en los últimos años. A f...
Lugar: CFP IDF Protagonistas: Juan Dols Tipo de evento: JornadasDurante el simposio se abordarán, ...
La accidentabilidad asociada al transporte por carretera arroja unos datos estadísticos que sitúan a...
El presente trabajo versa sobre el FRAM, una metodología de análisis de accidentes por resonancia fu...
Este trabajo presenta y justifica la elaboración de un novedoso método de registro y codificación de...
El altísimo número de muertos y heridos debido a accidentes de tránsito constituye un grave problema...
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El incremento experimentado por la construcción de grandes túneles ha provocado un renovado interés ...
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A lo largo de las últimas décadas, la demanda en la actividad aeronáutica ha ido incrementando. El n...
El presente trabajo lleva por título: “Aplicación de la herramienta IPER para la reducir la acciden...
El objetivo de esta ponencia es evaluar los efectos de la reforma del Código Penal español de dicie...
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