16 SILNIKI SPALINOWE, nr 3/2007 (130) Kazimierz

Wpływ parametrów sekwencyjnego wtrysku ciekłego LPG na wybrane parametry użytkowe silnika spalinowego W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań dotyczących wpływu parametrów sekwencyjnego wtrysku ciekłego LPG na parametry użytkowe silnika spalinowego. Badania realizowano w Zakładzie Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych na silniku ZI typu MD-111E, który przystosowano do zasilania paliwem LPG w systemie wielopunktowego wtrysku paliwa do kanałów kolektora dolotowego. W badaniach realizowano wtrysk sekwencyjny pojedynczy i podwójny. Uzyskane wyniki badań świadczą o bardzo dużym wpływie parametrów wtrysku (początku wtrysku i wielkości dawki) na parametry użytkowe silnika, takie jak: moc, moment obrotowy i sprawność silnika. Słowa kluczowe: system zasilania silnika spalinowego, zasilanie LPG, wtrysk sekwencyjny, wtrysk LPG w fazie ciekłej The effect of injection timing parameters for liquid LPG fuel on selected operating parameters of the internal combustion engine This article presents selected results of scientifi c research concerning the infl uence of the LPG fuel sequential injection parameters on the operating parameters of the internal combustion engine. Research was performed in the Department of Vehicles and IC Engines on SI MD-111E engine, which has been adapted to LPG fuel supply in multi-point injection system to the branches of the inlet manifold. During the research the sequential single and double injection were perfor