Análise de estabilidade de talude: estudo de caso no município de Teutônia/RS

O solo está presente em praticamente toda obra de Engenharia Civil, sendo assim, é de suma importância o seu estudo mediante qualquer obra a ser realizada, seja na fundação de um prédio, na terraplanagem de um loteamento ou no corte e aterro em uma rodovia. Em relação aos taludes, não é diferente, o planejamento e a análise do solo devem ser realizados, visto que a sua ausência pode gerar problemas, como ruptura de taludes em rodovias. Neste trabalho foi analisado um talude de uma rodovia do município de Teutônia/RS que passou por corte durante a pavimentação da via e, posteriormente, escavações por moradores da região. Optou-se para a análise, a utilização de métodos determinísticos baseados no método de equilíbrio limite através do software SLOPE/W, onde é possível comparar os resultados dos diferentes métodos estudados. Através de dados da geometria do talude e dos parâmetros de resistência do solo, obtidos através dos ensaios de laboratório, foram analisadas duas seções do talude (A e B) e três hipóteses de posicionamento do nível da água (NA) para cada seção. O menor fator de segurança (FS) obtido nas análises foi de 1,118, pelo método de Bishop, na seção A – Hipótese 3 que comparada a NBR 11682 (ABNT, 2009) mostra que o talude encontra-se abaixo do FS mínimo exigido pela norma, de 1,2. Desta forma, foram adotados três métodos para melhorar a sua estabilidade: realização de novo corte no aterro para diminuir a sua inclinação de 79º para 60º; inserção de canaletas e drenos que evitem a saturação do solo e instalação de biomantas que previnem a erosão do solo