De introductie van passieve vistechnieken vormt een onderdeel van duurzame visserij ontwikkeling. Drie vaartuigen (KW-2, SCH-61 en IJM-27) beoefenen al geruime tijd passieve technieken. In het kader van dit project werd kennisoverdracht gedaan, vooral vanuit ILVO-Vlaanderen (Visserij Oostende, België), waar recent ervaring is opgedaan met schakels en potten, maar ook vanuit Denemarken, Frankrijk en Groot Brittannië. Na deze fase zijn de drie schippers gaan werken met verschillende passieve technieken (staand want, jiggen en potten) en hebben hiermee praktijkervaring opgedaan. Vervolgens werden vangsten en bijvangsten bemonsterd door onderzoekers van het ILVO en zijn er een tijd lang vangstgegevens bijgehouden door de schippers en opgeleverd...
De visiewijzer is ontwikkeld in het kader van de pilot Expertisecentrum Talentenkracht 2009-2010. De...
Het Nederlands Instituut voor Visserij Onderzoek voert in opdracht van het Productschap Vis een viss...
Rond 2000 verslechterde de legitimiteit van het beheer omdat de visserijsector grote moeite had met ...
De introductie van passieve vistechnieken vormt een onderdeel van duurzame visserij ontwikkeling. Dr...
Het VIP project Traject Bedrijfssurvey Fase 2 heeft als doel een antwoord te krijgen op de vraag: le...
Deze rapportage is onderdeel van een VIP-project van de Stichting DUPAN dat beoogt met gerichte maat...
Als onderdeel van het VIP-project “Alternatief visplan duurzame platvisvisserij” is een vergelijkend...
De SumWing is een innovatief vistuig dat ontwikkeld wordt om brandstof te besparen in de boomkorviss...
Als vervolg op het VIP-project HydroRig I waarbij een vistuig werd ontwikkeld als alternatief voor d...
Dit rapport geeft een overzicht van de inspanningen en uitkomsten van de Noordzeevisserij in de afge...
In het F-project wordt met behulp van visserijgegevens onderzocht of het vangstsucces van boomkorsch...
In het kader van de komende aanlandingsplicht van ondermaatse vis is de sector geïnteresseerd in mog...
In 2008 zijn de Stichting Geïntegreerde Visserij en het ministerie van Economische Zaken gestart met...
De visserijsector, wetenschap en maatschappelijke organisaties werken in onderzoeksprojecten samen a...
Door Interactieve Uitvoering wordt beoogd planvoorbereiding en implementatie niet te scheiden, maar ...
De visiewijzer is ontwikkeld in het kader van de pilot Expertisecentrum Talentenkracht 2009-2010. De...
Het Nederlands Instituut voor Visserij Onderzoek voert in opdracht van het Productschap Vis een viss...
Rond 2000 verslechterde de legitimiteit van het beheer omdat de visserijsector grote moeite had met ...
De introductie van passieve vistechnieken vormt een onderdeel van duurzame visserij ontwikkeling. Dr...
Het VIP project Traject Bedrijfssurvey Fase 2 heeft als doel een antwoord te krijgen op de vraag: le...
Deze rapportage is onderdeel van een VIP-project van de Stichting DUPAN dat beoogt met gerichte maat...
Als onderdeel van het VIP-project “Alternatief visplan duurzame platvisvisserij” is een vergelijkend...
De SumWing is een innovatief vistuig dat ontwikkeld wordt om brandstof te besparen in de boomkorviss...
Als vervolg op het VIP-project HydroRig I waarbij een vistuig werd ontwikkeld als alternatief voor d...
Dit rapport geeft een overzicht van de inspanningen en uitkomsten van de Noordzeevisserij in de afge...
In het F-project wordt met behulp van visserijgegevens onderzocht of het vangstsucces van boomkorsch...
In het kader van de komende aanlandingsplicht van ondermaatse vis is de sector geïnteresseerd in mog...
In 2008 zijn de Stichting Geïntegreerde Visserij en het ministerie van Economische Zaken gestart met...
De visserijsector, wetenschap en maatschappelijke organisaties werken in onderzoeksprojecten samen a...
Door Interactieve Uitvoering wordt beoogd planvoorbereiding en implementatie niet te scheiden, maar ...
De visiewijzer is ontwikkeld in het kader van de pilot Expertisecentrum Talentenkracht 2009-2010. De...
Het Nederlands Instituut voor Visserij Onderzoek voert in opdracht van het Productschap Vis een viss...
Rond 2000 verslechterde de legitimiteit van het beheer omdat de visserijsector grote moeite had met ...