Capaciteitsmetingen op enkelstrooks rotondes

De provincie Zuid-Holland houdt zich momenteel bezig met de ontwikkeling van nieuwe rotondevormen, de zogenaamde "turbopleinen". Deze turbopleinen zijn bedoeld voor de grotere kruispunten op provinciale wegen en bieden een volwaardig alternatief voor veel kruispunten die nu voorzien zijn van verkeerslichten. De turbopleinen combineren een vrij hoge capaciteit met geringe wachttijden en met een hoog veiligheidsniveau. De turbopleinen kenmerken zich door meerdere rijstroken en een spiraalbelijning op de rotonde, waardoor weefbewegingen op het rotondevlak overbodig zijn. Verder hebben deze rotondes een beperkte diameter en zijn ze niet voorzien van verkeerslichten. Qua veiligheid bouwen de rotondes voort op het succes van de enkelstrooks rotondes, omdat de snelheden op de rotondes laag zijn en omdat er, in tegenstelling tot de gestandaardiseerde tweestrooks rotonde, geen weefbewegingen noodzakelijk zijn