Het voorliggende rapport is het 2e interimrapport van de RIVM- projectgroep Meerjarenplanning Bodemsanering en vormt als zodanig een vervolg op het 1e interimrapport van juli 1983. In het rapport wordt niet zozeer ingegaan op het simulatiemodel zelve, maar meer op de belangrijkste gegevens van de meerjarenplanning en op de resultaten die met het verbeterde model zijn verkregen. Deze opzet is in de hoofdstukindeling terug te vinden. Ten behoeve van de meerjarenplanning is een continu simulatiemodel ontwikkeld, geschreven in de simulatietaal DYNAMO. Het model is vooralsnog een landelijk simulatiemodel, d.w.z. het verzamelen van gegevens en het doorrekenen van varianten heeft betrekking op de bodemsanering voor Nederland als geheel. ...
Deel II betreft de bijlage bij dit rapport Het onderzoek betreffende de getijbeweging in het Oosters...
Dit rapport beschrijft de ontwikkeling van een planningsmodel en de daarbij behorende instrumenten v...
Al het OV rijdt op tijd in verkeersmodellen. Huidige, state of the art, verkeersmodellen houden name...
Het voorliggende rapport is het 2e interimrapport van de RIVM- projectgroep Meerjarenplanning Bodems...
De bodemsaneringsoperatie in Nederland begon in 1981 na een onderzoek door de rijksoverheid naar ve...
Dit rapport beschrijft een verkennend onderzoek naar de orde van grootte van de kosten en baten van...
Alhoewel kleigronden vaak gunstige chemische eigenschappen bezitten, geven de fysische eigenschappen...
De bodem in het Vlaamse en Nederlandse gebied van de Kempen is diffuus verontreinigd geraakt door de...
Het Rijnland-model is volop in het nieuws. Zeker nu de kritiek op het Amerikaanse (Angelsaksische) k...
Voorbeelden van vragen die aan de orde komen zijn: Hoelang zal de bodemsanering duren? Hoeveel geld ...
De zware metaalconcentraties zijn in veel oppervlaktewateren in Nederland te hoog. Uitspoeling uit b...
Verkeersmodellen worden gebruikt om de verkeerssituatie te voorspellen. Daarbij zijn twee dimensies ...
Beperking van de ammoniakemissie bij mesttoediening op bouwland is mogelijk door toedienen en onderw...
Lood uit bodemverontreinigingen wordt opgenomen door moestuingewassen die daarop worden geteeld. Dez...
De wiskundige modellen die in ons land worden gebruikt voor beschrijving, verklaring en voorspelling...
Deel II betreft de bijlage bij dit rapport Het onderzoek betreffende de getijbeweging in het Oosters...
Dit rapport beschrijft de ontwikkeling van een planningsmodel en de daarbij behorende instrumenten v...
Al het OV rijdt op tijd in verkeersmodellen. Huidige, state of the art, verkeersmodellen houden name...
Het voorliggende rapport is het 2e interimrapport van de RIVM- projectgroep Meerjarenplanning Bodems...
De bodemsaneringsoperatie in Nederland begon in 1981 na een onderzoek door de rijksoverheid naar ve...
Dit rapport beschrijft een verkennend onderzoek naar de orde van grootte van de kosten en baten van...
Alhoewel kleigronden vaak gunstige chemische eigenschappen bezitten, geven de fysische eigenschappen...
De bodem in het Vlaamse en Nederlandse gebied van de Kempen is diffuus verontreinigd geraakt door de...
Het Rijnland-model is volop in het nieuws. Zeker nu de kritiek op het Amerikaanse (Angelsaksische) k...
Voorbeelden van vragen die aan de orde komen zijn: Hoelang zal de bodemsanering duren? Hoeveel geld ...
De zware metaalconcentraties zijn in veel oppervlaktewateren in Nederland te hoog. Uitspoeling uit b...
Verkeersmodellen worden gebruikt om de verkeerssituatie te voorspellen. Daarbij zijn twee dimensies ...
Beperking van de ammoniakemissie bij mesttoediening op bouwland is mogelijk door toedienen en onderw...
Lood uit bodemverontreinigingen wordt opgenomen door moestuingewassen die daarop worden geteeld. Dez...
De wiskundige modellen die in ons land worden gebruikt voor beschrijving, verklaring en voorspelling...
Deel II betreft de bijlage bij dit rapport Het onderzoek betreffende de getijbeweging in het Oosters...
Dit rapport beschrijft de ontwikkeling van een planningsmodel en de daarbij behorende instrumenten v...
Al het OV rijdt op tijd in verkeersmodellen. Huidige, state of the art, verkeersmodellen houden name...