Hoe beoordeel je het rijgedrag van de Nederlandse automobilist ? Eén manier is om dit gedrag in een breder Europees kader te zetten. De peiodieke Europese SARTRE-enquête maakt zo'n vergelijk mogelijk. Nederland scoort hierin relatief veilig, maar de invloed van de vriendenkring valt op. Aanbeveling : zorg via campagnes voor een juiste vriendenkring. (Author/publisher
“In 2004 is er een grootscheepse enquête gehouden onder automobilisten uit verschillende Europese la...
Deze uitgave beschrijft in het kort de geschiedenis van de Europese Unie (EU) en geeft een schets va...
Is het gezichtsbedrog, of is er na een patstelling van tien jaar echt wat aan het veranderen in de B...
EuroRap is een Europees samenwerkingsverband tussen automobilisten en wegbeheerders met één doel: he...
De elektrische auto bestaat al meer dan 120 jaar, maar is tot nu toe niet commercieel succesvol. De ...
De afkorting SARTRE staat voor ‘Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe’, of in het Nederlan...
Klachtenbrieven over te snel rijden en zelfgemaakte waarschuwingsborden zijn signalen van ontevreden...
In 1994 startte Europa met een groot experiment: grensoverschrijdend sociaal overleg in bedrijven o...
De Electronische Snelweg lijkt onstuitbaar. Haast wekelijks wordt er in de media bericht over Intern...
Het gebruik van de motorfiets neemt in Nederland toe en daarmee ook het aantal ongevallen en slachto...
Puntenstelsels zijn minder effectief dan hun populariteit in Europa doet vermoeden. Effecten op de v...
In februari 2010 is de nieuwe Europese Commissie aangetreden. Zij heeft als ‘dagelijks bestuur van E...
Deze notitie gaat over de wijze waarop straatlantaarns worden afgeschermd door de bovenrand van de a...
Het gaat al decennia lang erg slecht met de aal en de aal-visserij in Nederland en de rest van Europ...
Het onderzoek beoogt een schatting te doen van de goederenstromen tussen Europese regio's. Uit trans...
“In 2004 is er een grootscheepse enquête gehouden onder automobilisten uit verschillende Europese la...
Deze uitgave beschrijft in het kort de geschiedenis van de Europese Unie (EU) en geeft een schets va...
Is het gezichtsbedrog, of is er na een patstelling van tien jaar echt wat aan het veranderen in de B...
EuroRap is een Europees samenwerkingsverband tussen automobilisten en wegbeheerders met één doel: he...
De elektrische auto bestaat al meer dan 120 jaar, maar is tot nu toe niet commercieel succesvol. De ...
De afkorting SARTRE staat voor ‘Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe’, of in het Nederlan...
Klachtenbrieven over te snel rijden en zelfgemaakte waarschuwingsborden zijn signalen van ontevreden...
In 1994 startte Europa met een groot experiment: grensoverschrijdend sociaal overleg in bedrijven o...
De Electronische Snelweg lijkt onstuitbaar. Haast wekelijks wordt er in de media bericht over Intern...
Het gebruik van de motorfiets neemt in Nederland toe en daarmee ook het aantal ongevallen en slachto...
Puntenstelsels zijn minder effectief dan hun populariteit in Europa doet vermoeden. Effecten op de v...
In februari 2010 is de nieuwe Europese Commissie aangetreden. Zij heeft als ‘dagelijks bestuur van E...
Deze notitie gaat over de wijze waarop straatlantaarns worden afgeschermd door de bovenrand van de a...
Het gaat al decennia lang erg slecht met de aal en de aal-visserij in Nederland en de rest van Europ...
Het onderzoek beoogt een schatting te doen van de goederenstromen tussen Europese regio's. Uit trans...
“In 2004 is er een grootscheepse enquête gehouden onder automobilisten uit verschillende Europese la...
Deze uitgave beschrijft in het kort de geschiedenis van de Europese Unie (EU) en geeft een schets va...
Is het gezichtsbedrog, of is er na een patstelling van tien jaar echt wat aan het veranderen in de B...