Wetenschap speelt zelden een doorslaggevende rol als gemeenten een besluit nemen over maatregelen die de verkeersveiligheid bevorderen. De kennis dat het veiliger kan, legt het af tegen de kosten of klagende burgers, constateert Charlotte Bax in een studie waarop zij promoveerde aan de Radboud Universiteit In Nijmegen. (Author/publisher
Aansluitend bij het thema van de kortè buitenlandse reis naar Parijs leek het de commissie BB intere...
Automobilisten zien zelfs ambulances over het hoofd. Dus motorrijders zijn zeker niet veilig. (Autho...
Naar aanleiding van het verschijnen van het tweede boek Solidaire Economie vindt er een interview pl...
Gemeenten geven regelmatig andere belangen zoals reistijd, draagvlak en landschap voorrang boven ver...
De Belastingdienst “vertaalt” complexe fiscale wetsteksten in gewone mensentaal, zodat de wet begr...
In de lente van dit jaar publiceerde het Onderzoeksinstituut voor Arbeid en Samenleving (HIVA – KU L...
Het gaat nog steeds goed, maar het kan altijd beter. Helaas is de problematiek ingewikkelder geworde...
Interview met Sandra van Aalderen, senior onderzoeker bij het lectoraat Wetenschap en Techniek in he...
Artikel in Le Vif op basis van een interview met en een artikel van Dirk Rochtus en Ward Kennes dat ...
Interview met Hilde Nyffels en Geert Verstraete over de geschiedenis en huidige stand van zaken m.b....
Op 21 april 2016 vond in 's-Hertogenbosch het Nationaal Verkeersveiligheidscongres (NVVC) plaats. He...
“Die nipte overwinning vormt echt wel een probleem. Grondwetswijzigingen die maar door de helft van ...
Aan de hand van interviews met diverse burgerinitiatieven1 en een focusgroep met ondersteunende org...
In kringen van het wiskundeonderwijs in Nederland is de naam Van der Blij een zeer bekende. Toch is ...
De heer B.B. Bavelaar (1924) ging na de lagere school naar de zilversmidschool in Schoonhoven. I.v.m...
Aansluitend bij het thema van de kortè buitenlandse reis naar Parijs leek het de commissie BB intere...
Automobilisten zien zelfs ambulances over het hoofd. Dus motorrijders zijn zeker niet veilig. (Autho...
Naar aanleiding van het verschijnen van het tweede boek Solidaire Economie vindt er een interview pl...
Gemeenten geven regelmatig andere belangen zoals reistijd, draagvlak en landschap voorrang boven ver...
De Belastingdienst “vertaalt” complexe fiscale wetsteksten in gewone mensentaal, zodat de wet begr...
In de lente van dit jaar publiceerde het Onderzoeksinstituut voor Arbeid en Samenleving (HIVA – KU L...
Het gaat nog steeds goed, maar het kan altijd beter. Helaas is de problematiek ingewikkelder geworde...
Interview met Sandra van Aalderen, senior onderzoeker bij het lectoraat Wetenschap en Techniek in he...
Artikel in Le Vif op basis van een interview met en een artikel van Dirk Rochtus en Ward Kennes dat ...
Interview met Hilde Nyffels en Geert Verstraete over de geschiedenis en huidige stand van zaken m.b....
Op 21 april 2016 vond in 's-Hertogenbosch het Nationaal Verkeersveiligheidscongres (NVVC) plaats. He...
“Die nipte overwinning vormt echt wel een probleem. Grondwetswijzigingen die maar door de helft van ...
Aan de hand van interviews met diverse burgerinitiatieven1 en een focusgroep met ondersteunende org...
In kringen van het wiskundeonderwijs in Nederland is de naam Van der Blij een zeer bekende. Toch is ...
De heer B.B. Bavelaar (1924) ging na de lagere school naar de zilversmidschool in Schoonhoven. I.v.m...
Aansluitend bij het thema van de kortè buitenlandse reis naar Parijs leek het de commissie BB intere...
Automobilisten zien zelfs ambulances over het hoofd. Dus motorrijders zijn zeker niet veilig. (Autho...
Naar aanleiding van het verschijnen van het tweede boek Solidaire Economie vindt er een interview pl...