Een verhoging van de snelheidslimiet voor personenauto's op autosnelwegen zal leiden tot wat hogere snelheden en grotere snelheidsverschillen. Daardoor zullen er niet alleen meer, maar ook ernstiger ongevallen gebeuren. Voorts lijken er mogelijkheden te zijn om door een betere vorm van politietoezicht de snelheidsverschillen te verkleinen en zo de veiligheid te bevorderen. Dat zijn de belangrijkste conclusies uit een consult van de SWOV aan het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Voor het volledige consult, getiteld 'Snelheidslimieten op autosnelwegen', zie http://www.swov.nl/rapport/R-85-49.pd
Onderzocht is welke aspecten in de beleving van de weggebruikers een rol spelen bij de inpassing van...
In 2016 is op 29 snelwegtracés de maximum snelheid verhoogd naar 130 kilometer per uur. Door de hoge...
“Schaakspel rond de A27 duurt voort” was de titel van een krantenkop over de voorgenomen verbreding ...
De auto is niet meer weg te denken in onze huidige westerse maatschappij en bezet een belangrijke pl...
In het steekproefcontroleprogramma voor de uitlaatgasemissies van auto’s, dat TNO in opdracht van he...
Een automobilist, die wil invoegen in het verkeer op een autosnelweg, dient veelal in korte tijd in ...
Autoconstructeurs blijven steeds zwaardere, snellere en krachtigere voertuigen bouwen, hoe nefast da...
Als de voorrangssituatie duidelijk is geregeld en aangegeven, nemen automobilisten eerder en meer sn...
Motorrijders zijn kwetsbaar in het verkeer. Voor een motorrijder is het risico om bij een verkeerson...
Beheersing van rijsnelheden, een van de pijlers van verkeersveiligheidsbeleid, wordt voor een belang...
Het is een bekend gegeven dat als gevolg van de toepassing van hogere vervoerssnelheden de actieradi...
Er bestaat geen dimensioneringsmethode voor plattelandswegen. Onderzoek naar verkeersbelasting, verk...
Klachtenbrieven over te snel rijden en zelfgemaakte waarschuwingsborden zijn signalen van ontevreden...
Ons voedsel is veiliger dan ooit. Maar dat is niet vanzelfsprekend en blijvende inspanningen zijn no...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
Onderzocht is welke aspecten in de beleving van de weggebruikers een rol spelen bij de inpassing van...
In 2016 is op 29 snelwegtracés de maximum snelheid verhoogd naar 130 kilometer per uur. Door de hoge...
“Schaakspel rond de A27 duurt voort” was de titel van een krantenkop over de voorgenomen verbreding ...
De auto is niet meer weg te denken in onze huidige westerse maatschappij en bezet een belangrijke pl...
In het steekproefcontroleprogramma voor de uitlaatgasemissies van auto’s, dat TNO in opdracht van he...
Een automobilist, die wil invoegen in het verkeer op een autosnelweg, dient veelal in korte tijd in ...
Autoconstructeurs blijven steeds zwaardere, snellere en krachtigere voertuigen bouwen, hoe nefast da...
Als de voorrangssituatie duidelijk is geregeld en aangegeven, nemen automobilisten eerder en meer sn...
Motorrijders zijn kwetsbaar in het verkeer. Voor een motorrijder is het risico om bij een verkeerson...
Beheersing van rijsnelheden, een van de pijlers van verkeersveiligheidsbeleid, wordt voor een belang...
Het is een bekend gegeven dat als gevolg van de toepassing van hogere vervoerssnelheden de actieradi...
Er bestaat geen dimensioneringsmethode voor plattelandswegen. Onderzoek naar verkeersbelasting, verk...
Klachtenbrieven over te snel rijden en zelfgemaakte waarschuwingsborden zijn signalen van ontevreden...
Ons voedsel is veiliger dan ooit. Maar dat is niet vanzelfsprekend en blijvende inspanningen zijn no...
In de afgelopen decennia heeft het mobiliteitsvraagstuk zich ontwikkeld tot een hardnekkig probleem....
Onderzocht is welke aspecten in de beleving van de weggebruikers een rol spelen bij de inpassing van...
In 2016 is op 29 snelwegtracés de maximum snelheid verhoogd naar 130 kilometer per uur. Door de hoge...
“Schaakspel rond de A27 duurt voort” was de titel van een krantenkop over de voorgenomen verbreding ...