Analyse de l'accidentologie des séniors

Le contexte démographique est connu de tous, les populations occidentales vieillissent et avec elles, leurs conducteurs. Or la conduite automobile est une activité complexe qui implique de nombreuses fonctions, perceptives, motrices, et cognitives, qui sont légèrement détériorées dans le vieillissement normale, mais qui le sont beaucoup plus en présence de pathologies cérébrales. L'accidentalité des conducteurs âgés fait souvent débat car les indicateurs comparés sont rarement les mêmes. En résumé, les conducteurs âgés ont une accidentalité plus importante au kilomètre conduit que les conducteurs plus jeunes, mais en population ils sont moins souvent impliqués dans un accident. En revanche et là il y a consensus, ils paient le prix fort, puisqu'à choc égal, ils meurent plus et ont des blessures plus graves. Des spécificités dans leurs accidents sont souvent rapportées dans la littérature, ils ont plus souvent un accident en intersection et d'une façon générale, dans des situations connues pour être exigeantes au plan cognitif. Un dernier point, non des moindres, est celui de la dangerosité des conducteurs âgés vis-à-vis des autres usagers. La littérature n'est pas consensuelle sur ce point. Le projet Voiesur permet ici de caractériser les accidents des seniors et de travailler sur une responsabilité déterminée par des experts, afin d'estimer le risque pour autrui