Modelo del proyecto original de la fragata blindada Numancia (1863-1912)

Falta extremo de popa de la quilla y talón del codasteCasco de madera, roda cortante perfil convexo, popa curva y afilada, bordas bajas, dobles quillas de balance forrado en la obra muerta con placas de metal. Arboladura completa con jarcia firme y de labor; botalones para alas y rastreras en el trinquete y mayor. Dos botes en pescantes y cuatro en el combés, uno de ellos a vapor. Escudo de España a popa. Hélice de cinco palas.Representa el proyecto original con casco de madera, la fragata Numancia finalmente se construiria con casco de hierroConstruida por la sociedad Forges et Chantiers de la Méditerranée en los astilleros de La Seyne,Tolón (Francia) . En 1862 se firmo en Madrid el contrato de su construcción, proyectada por Verloque, director de los astilleros, se botó el 19 de noviembre de 1863 y entró en servicio en diciembre de 1864. Sus características originales eran: desplazamiento, 7.305 toneladas; eslora, 96,08 m; manga, 17,34 m; puntal, 8,87 m; calado, 7,90 m. Protección coraza de planchas de hierro, sobre almohadillado de teca, desde 2,30 m bajo la línea de flotación hasta la altura de la cubierta alta, con un espesor de 13 cm en la parte inferior y 12 cm en la superior adelgazándose un cm en los extremos de proa y popa, el peso de la coraza era de 1355 toneladas. Máquina de 1.100 caballos nominales y 3.700 indicados, velocidad 13 nudos en pruebas. Armamento: 34 cañones de 68 libras (20 cm nº 2); 2 de 12 cm de bronce rayados, 2 de 8 cm de bronce rayados, 2 obuses de 15 cm para embarcaciones menores. Dotación de 590 hombres. Coste 8. 322. 252 ptsSerie: Modelos de barcos: compañías constructorasObjeto: modelo de fragata blindadaMateria: Madera; metal; cuerdaRelación: Marina mecánica siglo XIX. fragatas blindadas. Ingeniero Verloque. Marina siglo XIX. Escuadra del Pacífico. Guerra hispano peruana. Batalla del Callao. Méndez Núñez. Lobo. Antequera.Amadeo I. Cantón de Cartagen