Add to ORKGAl decennialang stijgt de CO2-uitstoot van transport gestaag. Zeker tot 2050 verandert dit niet, tenzij er in EU-verband ingrijpende maatregelen worden genomen. De studie 'Getting into the Right Lane' heeft een route naar koolstofarm transport onderzocht. Waarmee worden de meeste meters gemaakt en wat is er nodig om de forse beleidsambities daadwerkelijk te realiseren
Uitleg over de koolstofvastlegging in bossen, d.w.z. in de biomassa, de bosbodem en houtproducten, d...
De Nederlandse overheid wil dat de Nederlandse bos- en houtketen vanaf 2030jaarlijks 1,5 Mt extra CO...
Ongeveer 50 procent van de bouwomzet heeft plaats in de grote steden. Nu al is 30 procent van het za...
Al decennialang stijgt de CO2-uitstoot van transport gestaag. Zeker tot 2050 verandert dit niet, ten...
Om onze planeet leefbaar te houden, moeten we ervoor zorgen dat zijn klimaat niet ontspoort en dat z...
Voor het fruit dat we in Nederland met z’n allen consumeren, worden veel transportkilometers afgeleg...
De C02-uitstoot van de sector transport en logïstïek moet en kan veel verder worden teruggedrongen. ...
Lezing in het kader van een drietal Expertmeetings Omgevingslab Steden en Dorpen 2018 voor de provin...
Op 12 december 2015 is op de klimaatconferentie COP21 in Parijs een akkoord gesloten waarin wereldwi...
Transport in Nederland zonder een druppel fossiele brandstof ? Is dat in de 21ste eeuw haalbaar? De ...
Woningcorporaties staan aan de voet van een belangrijke fase in de verduurzaming van de woningvoorra...
De CO2-emissie van de Nederlandse glastuinbouw in 2020 is geraamd op 6,0 Mton en zou daarmee1,4 Mton...
De klimaatdoelstelling van de nederlandse overheid is om in 2020 de co2 uitstoot met 30 te reduceren...
Transport zorgt in Europa voor de meeste CO2-uitstoot. Het is niet vreemd dat bedrijven zich genoodz...
Ondernemers in de tuinbouwsector kunnen dankzij een nieuw protocol de CO2-voetafdruk van hun product...
Uitleg over de koolstofvastlegging in bossen, d.w.z. in de biomassa, de bosbodem en houtproducten, d...
De Nederlandse overheid wil dat de Nederlandse bos- en houtketen vanaf 2030jaarlijks 1,5 Mt extra CO...
Ongeveer 50 procent van de bouwomzet heeft plaats in de grote steden. Nu al is 30 procent van het za...
Al decennialang stijgt de CO2-uitstoot van transport gestaag. Zeker tot 2050 verandert dit niet, ten...
Om onze planeet leefbaar te houden, moeten we ervoor zorgen dat zijn klimaat niet ontspoort en dat z...
Voor het fruit dat we in Nederland met z’n allen consumeren, worden veel transportkilometers afgeleg...
De C02-uitstoot van de sector transport en logïstïek moet en kan veel verder worden teruggedrongen. ...
Lezing in het kader van een drietal Expertmeetings Omgevingslab Steden en Dorpen 2018 voor de provin...
Op 12 december 2015 is op de klimaatconferentie COP21 in Parijs een akkoord gesloten waarin wereldwi...
Transport in Nederland zonder een druppel fossiele brandstof ? Is dat in de 21ste eeuw haalbaar? De ...
Woningcorporaties staan aan de voet van een belangrijke fase in de verduurzaming van de woningvoorra...
De CO2-emissie van de Nederlandse glastuinbouw in 2020 is geraamd op 6,0 Mton en zou daarmee1,4 Mton...
De klimaatdoelstelling van de nederlandse overheid is om in 2020 de co2 uitstoot met 30 te reduceren...
Transport zorgt in Europa voor de meeste CO2-uitstoot. Het is niet vreemd dat bedrijven zich genoodz...
Ondernemers in de tuinbouwsector kunnen dankzij een nieuw protocol de CO2-voetafdruk van hun product...
Uitleg over de koolstofvastlegging in bossen, d.w.z. in de biomassa, de bosbodem en houtproducten, d...
De Nederlandse overheid wil dat de Nederlandse bos- en houtketen vanaf 2030jaarlijks 1,5 Mt extra CO...
Ongeveer 50 procent van de bouwomzet heeft plaats in de grote steden. Nu al is 30 procent van het za...