Unternehmensnetzwerke in der Transport- und Logistikbranche

Die Transport- und Logistikbranche spielt im heutigen Wirtschaftsleben eine zentrale Rolle, der im wissenschaftlichen Diskurs der Wirtschaftsgeographie bisher nur wenig nachgekommen wird. Um der Bedeutung der Transport- und Logistikbranche auch mehr Aufmerksamkeit im wirtschaftsgeographischen Diskurs zu schenken, stehen im Fokus dieser Diplomarbeit die Unternehmensnetzwerke in der Transport- Logistikbranche, einer Branche, die von funktionaler Zersplitterung stark gekennzeichnet ist. Das Konzept der Embeddedness stellt einen geeigneten Ansatz zur Untersuchung der Unternehmensnetzwerke in der Transport- und Logistikbranche dar. Im Zusammenhang mit Unternehmensnetzwerken ist vor allem die strukturelle Embeddedness interessant. Die Transport- und Logistikbranche ist nicht nur von funktionaler Zersplitterung geprägt, sondern auch von einer stark nach Geschlechtern segegregierten Arbeitswelt. Einer geschlechtersensiblen Vorgangsweise ist aufgrund dieser Situation in der Transport- und Logistikbranche Rechnung zu tragen. Für die Untersuchung sind ausschließlich Frauen interviewt worden. Die Interviewpartnerinnen hatten zum Zeitpunkt der Interviews eine Führungsposition in der Transport- und Logistikbranche inne oder waren am Weg Karriere zu machen. Es handelt sich hier somit um eine Arbeit, die in einem Überschneidungsbereich von Wirtschaftsgeographie und Gender Studies angesiedelt werden kann. Als Forschungsmethode dient der qualtitative Zugang der Grounded Theory. Die Untersuchungsergebnisse verstehen sich als Sprachrohr von Frauen in führenden Positionen in einer männerdominierten Branche. Die Vernetzungsstrategien von Frauen in der Transport- und Logistikbranche haben sich als effizient und professionell herausgestellt