Het stansproces wordt op grote schaal in Nederland gebruikt maar is toch voornamelijk gebaseerd op empirische kennis. Dit kan resulteren in een 'trial and error' proces om tot een gewenste productvorm te komen. Modelvorming van het stansproces helpt bij het verkrijgen van fundamenteel inzicht, maar bij deze modelvorming speelt een tweetal problemen een rol: de grote gelocaliseerde vervormingen (rekken tot 300%) en het voorspellen van ductiele breuk tijdens het stansproces. De eerste stap in deze modelvorming is de ontwikkeling en verificatie van een numeriek model tot aan scheurinitiatie. Met behulp van dit geverifiëerde model zijn we in staat om de deformatie-geschiedenis tijdens het stansproces door te rekenen. Deze deformatie-geschiedeni...
Het rapport beschrijft een model om de milieuhygienische resultaten en de kosten van saneringsvarian...
Voor een risico-analyse van ozon is een expositie-model nodig dat de effectieve blootstelling van de...
Maatregelen die effect hebben op het verkeer zijn vaak ingrijpend, of hebben het doel ingrijpend te ...
De in Nederland gebruikte rekenmodellen voor luchtkwaliteit langs snelwegen en stadswegen geven wiss...
In dit rapport wordt verslag gedaan van een studie met als doel het beschrijven en modelleren van ve...
Het rapport beschrijft 2 statistische smogmodellen die begin jaren negentig zijn ontwikkeld ten beh...
Het in het kader van de MER-procedure te verrichten onderzoek behelst onder meer het aspect van het ...
Verkeersmodellen worden gebruikt om de verkeerssituatie te voorspellen. Daarbij zijn twee dimensies ...
Dit verslag introduceert een model voor de combinatie van vervoermiddel- en bestemmingskeuze bij kor...
Er zijn door o.a. Vetlinga en Schepers proeven gedaan in een laboratoriumgoot ter bepaling van zandt...
Modelsimulaties geven aan dat met een grotere consumptie van fruit, groente en vis veel gezondheidsw...
Alhoewel kleigronden vaak gunstige chemische eigenschappen bezitten, geven de fysische eigenschappen...
Beschrijving van de opbouw en werking van 2 modellen: een voor de berekening van mestoverschotten (M...
In de havenmond van de Rotterdamse Botlekhaven is bij wijze van proef een slibscherm geplaatst om aa...
Een promovendus bij DIAM is bezig om de deformaties van de prostaat preciezer te modelleren, en alle...
Het rapport beschrijft een model om de milieuhygienische resultaten en de kosten van saneringsvarian...
Voor een risico-analyse van ozon is een expositie-model nodig dat de effectieve blootstelling van de...
Maatregelen die effect hebben op het verkeer zijn vaak ingrijpend, of hebben het doel ingrijpend te ...
De in Nederland gebruikte rekenmodellen voor luchtkwaliteit langs snelwegen en stadswegen geven wiss...
In dit rapport wordt verslag gedaan van een studie met als doel het beschrijven en modelleren van ve...
Het rapport beschrijft 2 statistische smogmodellen die begin jaren negentig zijn ontwikkeld ten beh...
Het in het kader van de MER-procedure te verrichten onderzoek behelst onder meer het aspect van het ...
Verkeersmodellen worden gebruikt om de verkeerssituatie te voorspellen. Daarbij zijn twee dimensies ...
Dit verslag introduceert een model voor de combinatie van vervoermiddel- en bestemmingskeuze bij kor...
Er zijn door o.a. Vetlinga en Schepers proeven gedaan in een laboratoriumgoot ter bepaling van zandt...
Modelsimulaties geven aan dat met een grotere consumptie van fruit, groente en vis veel gezondheidsw...
Alhoewel kleigronden vaak gunstige chemische eigenschappen bezitten, geven de fysische eigenschappen...
Beschrijving van de opbouw en werking van 2 modellen: een voor de berekening van mestoverschotten (M...
In de havenmond van de Rotterdamse Botlekhaven is bij wijze van proef een slibscherm geplaatst om aa...
Een promovendus bij DIAM is bezig om de deformaties van de prostaat preciezer te modelleren, en alle...
Het rapport beschrijft een model om de milieuhygienische resultaten en de kosten van saneringsvarian...
Voor een risico-analyse van ozon is een expositie-model nodig dat de effectieve blootstelling van de...
Maatregelen die effect hebben op het verkeer zijn vaak ingrijpend, of hebben het doel ingrijpend te ...