Modellering van warmte- en rooktransport door verschillende CFD-gebruikers

De toepassing van de CFD-techniek (Computational Fluid Dynamics) voor ontwerpproblemen in de praktijk, wordt steeds meer gemeengoed. In Nederland gaat het daarbij vooral om vraagstukken over warmte- en rooktransport bij brand om gelijkwaardige oplossingen voor brandveiligheid te onderbouwen. Gezien de complexiteit van dit type stromingsprobleem en het feit dat experimentele validatie van dergelijke stromingsproblemen vaak niet mogelijk is, is de geldigheid van numerieke simulaties niet altijd even eenduidig. Daar komt bij dat controlerende instanties vaak niet de kennis hebben om CFD-resultaten op zijn merites te beoordelen [1]