Nel lavoro vengono evidenziati i componenti inquinanti tipici delle massicciate ferroviarie, quali in particolare amianto, metalli pesanti e idrocarburi e le problematiche legate alla loro rilevazione e quantificazione. In particolare vengono evidenziati gli avanzamenti nella tecnica analitica dell'amianto a seguito dell'utilizzo della tecnologia µ-RAMAN. Nel lavoro vengono anche esposti gli aspetti essenziali del lavoro di bonifica delle massicciate e le problematiche legate alla rimozione in sicurezza di ballast contaminati da amiant
Sono presi in considerazione alcuni aspetti della metallurgia del ferro in ambiente etrusc
L’uso di particelle nanometriche (NZVI) e micrometriche (MZVI) per la degradazione di contaminanti o...
Analisi dei cambiamenti del ruolo dell'ingegnere ferroviario nella gestione del servizi
I manufatti archeologici metallici vanno incontro a naturale corrosione, sia durante l’interramento ...
Negli ultimi anni, la fatica-corrosione è diventata uno dei fattori più importanti alla base del ced...
L'articolo propone l'utilizzo dell'analisi multicriteri per la valutazione delle ferrovie di interes...
Il saggio analizza la gestione ferroviaria dal Ministero dei Lavori Pubblici al Ministero dei Traspo...
Il trasporto ferroviario delle merci viene distinto in tradizionale ed intermodale a seconda che sia...
L’obiettivo della ricerca è analizzare lo stato dell’arte del patrimonio ferroviario Italiano, in pa...
Il presente lavoro offre un contributo metodologico alla progettazione concettuale di sedili ferrovi...
Il saggio studia le tecniche estrattive e la metallurgia dei metalli, con particolare riferimento al...
Trazione stradale e ferroviaria: in ambito stradale vengono esaminate problematiche relative al moto...
L’obiettivo del presente lavoro di tesi è analizzare l’attrattività di alcune stazioni ferroviarie d...
Le indagini diagnostiche sulle catene metalliche negli edifici storici, oltre alla stima della tensi...
La biodisponibilità di un metallo presente in una matrice solida contaminata rappresenta un parametr...
Sono presi in considerazione alcuni aspetti della metallurgia del ferro in ambiente etrusc
L’uso di particelle nanometriche (NZVI) e micrometriche (MZVI) per la degradazione di contaminanti o...
Analisi dei cambiamenti del ruolo dell'ingegnere ferroviario nella gestione del servizi
I manufatti archeologici metallici vanno incontro a naturale corrosione, sia durante l’interramento ...
Negli ultimi anni, la fatica-corrosione è diventata uno dei fattori più importanti alla base del ced...
L'articolo propone l'utilizzo dell'analisi multicriteri per la valutazione delle ferrovie di interes...
Il saggio analizza la gestione ferroviaria dal Ministero dei Lavori Pubblici al Ministero dei Traspo...
Il trasporto ferroviario delle merci viene distinto in tradizionale ed intermodale a seconda che sia...
L’obiettivo della ricerca è analizzare lo stato dell’arte del patrimonio ferroviario Italiano, in pa...
Il presente lavoro offre un contributo metodologico alla progettazione concettuale di sedili ferrovi...
Il saggio studia le tecniche estrattive e la metallurgia dei metalli, con particolare riferimento al...
Trazione stradale e ferroviaria: in ambito stradale vengono esaminate problematiche relative al moto...
L’obiettivo del presente lavoro di tesi è analizzare l’attrattività di alcune stazioni ferroviarie d...
Le indagini diagnostiche sulle catene metalliche negli edifici storici, oltre alla stima della tensi...
La biodisponibilità di un metallo presente in una matrice solida contaminata rappresenta un parametr...
Sono presi in considerazione alcuni aspetti della metallurgia del ferro in ambiente etrusc
L’uso di particelle nanometriche (NZVI) e micrometriche (MZVI) per la degradazione di contaminanti o...
Analisi dei cambiamenti del ruolo dell'ingegnere ferroviario nella gestione del servizi