La révolution ferroviaire. La fonction des compagnies de chemins de fer en France (1823-1870)

Dans un contexte politique d'économie mixte définitivement arrêté en 1842, l'ouvrage s'intéresse à la genèse et au fonctionnement des Compagnies de chemins de fer en France. Les mécanismes financiers et juridiques aboutissant à ces sociétés anonymes sont analysés. L'accent est mis sur les tâtonnements des débuts du “management” ferroviaire : recherche d'un organigramme efficace, choix et options techniques incertaines, mais aussi la forte empreinte des sujétions de service public et de sécurité. Milieu d'élection pour les ingénieurs français, les Compagnies ont aussi dû inventer des formes originales d'organisation du travail, tout comme mettre en oeuvre une précoce politique sociale d'intégration de leurs agents