Add to ORKGGare de Djibouti (chemin de fer Djibouto-Ethiopien). Composée de deux bâtiments principaux, l'un administratif, l'autre dédié aux voyageurs, elle est située dans l'agglomération de Djibouti. Au coeur de la ville de Djibouti, la gare est un lieu social important pour les populations urbaines de Djibouti
http://www.karthala.com/hommes-et-societes-histoire-et-geographie/2647-djibouti-contemporain.htm
La gare de La Volta sur la ligne ferroviaire de Ouagadougou à Bobo-Dioulasso : montée des passagers
Cette communication propose une géographie politique ou géohistoire de Djibouti. Elle interroge l'or...
Gare de Djibouti (chemin de fer Djibouto-Ethiopien). Composée de deux bâtiments principaux, l'un adm...
International audienceL'espace autour du golfe de Tadjoura s'est construit à partir du XIXe siècle c...
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La ville de Djibouti est confrontée depuis sa création à un déficit structurel de production d’eau p...
Brisse André. Djibouti et le chemin de fer du Harar. In: Annales de Géographie, t. 10, n°52, 1901. p...
Résumé : Le golfe du Ghoubbet, au centre de la République de Djibouti, a été le lieu d'une occupatio...
La ville de Djibouti, créée ex nihilo en 1887, a toujours été un point de jonction entre l'Afrique, ...
Dubois Colette. Le sel djiboutien à la conquête des marchés africains et asiatiques.. In: Négoce bla...
National audienceÀ Abidjan et à Dakar, capitales de la Côte d'Ivoire et du Sénégal, la privatisation...
http://www.karthala.com/hommes-et-societes-histoire-et-geographie/2647-djibouti-contemporain.htm
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