Naviguer, commercer, gouverner. Économie maritime et pouvoirs à Venise (XVe-XVIe siècles)

The convoys of public galleys, the typical form of Venetian medieval navigation, disappeared gradually by the time of the battle of Lepanto. This disappearance was not the sign of a general economic crisis, but was nevertheless the corollary of important political, economic and social changes which marked the history of sixteenth-century Venice. Through the study of economic actors, their identity, their practices and their functions, this book analyses public and private commercial navigation in relation to the evolution of forms and functions of the State, within a general context of the redefinition of the relationship between public good and private interests.Les convois de galères publiques, forme typique de la navigation médiévale vénitienne, disparurent progressivement à la veille de la bataille de Lépante. Loin de signifier une crise générale de l'économie dans son ensemble, cet abandon fut néanmoins le corollaire de mutations politiques, économiques et sociales essentielles qui marquèrent l'histoire de Venise au XVIe siècle. À travers l'étude des acteurs économiques, leur identité, leurs pratiques et leurs fonctions, cet ouvrage met en perspective les transformations de la navigation commerciale publique et privée avec les évolutions des formes et des fonctions de l'État vénitien, dans un contexte général de redéfinition de la relation entre bien public et intérêts privés