Nouveaux défis du système de mesure de la performance : cas des tableaux de bord

This thesis aims to determine the influence of contingency factors on the utility of balanced scorecards in the performance management of ISEs. To achieve this objective, the literature review has allowed, on the one hand, to understand the main theoretical concepts used in this work and, on the other hand, to present a research framework which is the cornerstone of our theoretical model. From a hypothetical-deductive methodology and a positivist position, an explanatory model of the utility of balanced scorecards in the performance management of ISEs is developed. The latter incorporates one dependent variable which explains the "utility of balanced scorecards in the performance management", ten explanatory variables and one mediating variable "diversity of use of BSC indicators".Then, this model is tested on 156 ISEs established in France. The data collected is examined using the principal components analysis and the multiple linear regression method. The results of this quantitative study expose contingency factors explaining the utility of BSC in the performance management. Thus, this thesis enriches the previous theoretical works on the challenges of measuring performance, and practically, provides CFOs and management controllers with an explanatory framework of the new practices of ISEs’ performance management.L’objectif de cette thèse est de déterminer l’influence des facteurs de contingence sur l’utilité des tableaux de bord dans le pilotage de la performance des ETI. Pour atteindre un tel objectif, la revue de littérature a permis d’un côté, d’appréhender les principaux concepts théoriques utilisés dans ce travail, et d’autre côté de présenter un cadre de la recherche qui constitue la pierre angulaire sur laquelle est fondée la conception de notre modèle théorique. Issu d’une méthodologie hypothético-déductive et d’un positionnement positiviste, un modèle explicatif de l’utilité des tableaux de bord dans le pilotage de la performance des ETI est élaboré. Ce dernier incorpore une variable à expliquer « utilité des TB dans le pilotage de la performance », dix variables explicatives, et une variable médiatrice « diversité d’utilisation des indicateurs de TB ».Ensuite, ce modèle est testé auprès de 156 ETI implantées en France. Les données recueillies sont examinées en utilisant l’analyse en composantes principales et la méthode de régression linéaire multiple. Les résultats de cette étude quantitative exposent les facteurs de contingence expliquant l’utilité des TB dans le pilotage de la performance. Ainsi, cette thèse permet d’enrichir les travaux théoriques antérieurs relatifs aux défis de mesure de la performance, et pratiquement de procurer aux directeurs financiers et aux contrôleurs de gestion un cadre explicatif des nouvelles pratiques de mesure de la performance des ETI