文章介绍了一种汽车变速器在线检测试验台,该试验台采用了公共直流母线电封闭式的系统结构,相比较开放式试验台、机械封闭式试验台等其他形式的试验台,具有结构简单、加载灵活、能量利用率高等优点。试验台系统中采用3台交流伺服电机分别对变速器进行驱动和加载,模拟车辆实际运行情况下变速器的工况。试验台控制系统采用以西门子S7-1500系列CPU 1513-1 PN型PLC作为主控制器,以西门子ET 200pro作为分布式I/O控制器,以西门子SINAMICS S120系列伺服控制器作为电机控制器,构建基于PROFINET工业以太网的控制系统
本发明公开一种用于基金会现场总线的减少总线通信量的控制结构,它包括两个设备,其中设备1中包含一个模拟量输入功能块,与传感器相连;设备2中包含控制功能块、模拟量输出功能块,所述模拟量输出功能块与执行器相...
利用单片机技术设计多路电量测控系统,实现对电量的精确测量、控制,同时输出人工智能或位式开关控制信号。系统以单片机为核心,利用模数转换器MAX197构成多路测量电路,利用放大器构成输出电路,实现多路一一...
利用单片机技术设计多路电量测控系统,实现对电量的精确测量、控制,同时输出人工智能或位式开关控制信号。系统以单片机为核心,利用模数转换器MAX197构成多路测量电路,利用放大器构成输出电路,实现多路一一...
文章介绍了一种汽车变速器在线检测试验台,该试验台采用了公共直流母线电封闭式的系统结构,相比较开放式试验台、机械封闭式试验台等其他形式的试验台,具有结构简单、加载灵活、能量利用率高等优点。试验台系统中采...
介绍了一种变速器自动校检试验台控制系统，基于PLC逻辑控制，采用机器人进行测试过程中的换档操作，通过振动分析仪判断测试结果，达到测试自动化的要求。工控机管理界面可实现设备状态的监控、检测参数的设置和测...
介绍了一种变速器自动校检试验台控制系统，基于PLC逻辑控制，采用机器人进行测试过程中的换档操作，通过振动分析仪判断测试结果，达到测试自动化的要求。工控机管理界面可实现设备状态的监控、检测参数的设置和测...
介绍了一种采用空中自行小车悬挂输送系统的卡车变速器试验线的控制系统,基于西门子PLC S7-1500逻辑控制,利用西门子SCALANCE W无线通讯技术数据交换,利用倍加福RFID射频技术对离散工位进...
介绍了一种采用空中自行小车悬挂输送系统的卡车变速器试验线的控制系统,基于西门子PLC S7-1500逻辑控制,利用西门子SCALANCE W无线通讯技术数据交换,利用倍加福RFID射频技术对离散工位进...
介绍了一种基于Siemens S7-300 PLC的计算机控制系统,用于对北京大学重离子物理研究所低能强流离子柬实验台设备的自动控制和束流监测.该系统通过PROFIBUS-DP过程现场总线完成主站和从...
结合汽车变速箱总装线的现状,运用质量矩阵和批次清单理论,对变速箱总装线质量问题进行分析,研究基于以上两种理论设计质量追溯方案,应用IDEF方法进行建模,综合运用excel中强大的数据处理工具以及排列图...
文章介绍了一种新型汽车变速箱压装机控制系统的设计,对系统的硬件组态及控制功能作了主要描述。汽车变速箱压装机是汽车变速箱装配流水线上的一台机电一体化专用自动装配设备,该机除具有自动压装功能、自动检测报警...
结合汽车变速箱总装线的现状,运用质量矩阵和批次清单理论,对变速箱总装线质量问题进行分析,研究基于以上两种理论设计质量追溯方案,应用IDEF方法进行建模,综合运用excel中强大的数据处理工具以及排列图...
本论文以创新课题“以DSP为控制核心的交流数字伺服驱动器”为背景，进行了交流伺服驱动器的理论研究与实践开发。本论文基于交流伺服驱动的空间矢量控制原理，设计并实现了基于DSP的交...
该文介绍了一种变速器检测线管理控制系统。检测设备基于PLC逻辑控制,利用工业以太网通过OPC接口与管理系统进行数据交换,实现了管控一体化。一些检测关键工位配置自动读码器,可将变速器检测数据和对应编码上...
该文介绍了一种变速器检测线管理控制系统。检测设备基于PLC逻辑控制,利用工业以太网通过OPC接口与管理系统进行数据交换,实现了管控一体化。一些检测关键工位配置自动读码器,可将变速器检测数据和对应编码上...
本发明公开一种用于基金会现场总线的减少总线通信量的控制结构,它包括两个设备,其中设备1中包含一个模拟量输入功能块,与传感器相连;设备2中包含控制功能块、模拟量输出功能块,所述模拟量输出功能块与执行器相...
利用单片机技术设计多路电量测控系统,实现对电量的精确测量、控制,同时输出人工智能或位式开关控制信号。系统以单片机为核心,利用模数转换器MAX197构成多路测量电路,利用放大器构成输出电路,实现多路一一...
利用单片机技术设计多路电量测控系统,实现对电量的精确测量、控制,同时输出人工智能或位式开关控制信号。系统以单片机为核心,利用模数转换器MAX197构成多路测量电路,利用放大器构成输出电路,实现多路一一...
文章介绍了一种汽车变速器在线检测试验台,该试验台采用了公共直流母线电封闭式的系统结构,相比较开放式试验台、机械封闭式试验台等其他形式的试验台,具有结构简单、加载灵活、能量利用率高等优点。试验台系统中采...
介绍了一种变速器自动校检试验台控制系统，基于PLC逻辑控制，采用机器人进行测试过程中的换档操作，通过振动分析仪判断测试结果，达到测试自动化的要求。工控机管理界面可实现设备状态的监控、检测参数的设置和测...
介绍了一种变速器自动校检试验台控制系统，基于PLC逻辑控制，采用机器人进行测试过程中的换档操作，通过振动分析仪判断测试结果，达到测试自动化的要求。工控机管理界面可实现设备状态的监控、检测参数的设置和测...
介绍了一种采用空中自行小车悬挂输送系统的卡车变速器试验线的控制系统,基于西门子PLC S7-1500逻辑控制,利用西门子SCALANCE W无线通讯技术数据交换,利用倍加福RFID射频技术对离散工位进...
介绍了一种采用空中自行小车悬挂输送系统的卡车变速器试验线的控制系统,基于西门子PLC S7-1500逻辑控制,利用西门子SCALANCE W无线通讯技术数据交换,利用倍加福RFID射频技术对离散工位进...
介绍了一种基于Siemens S7-300 PLC的计算机控制系统,用于对北京大学重离子物理研究所低能强流离子柬实验台设备的自动控制和束流监测.该系统通过PROFIBUS-DP过程现场总线完成主站和从...
结合汽车变速箱总装线的现状,运用质量矩阵和批次清单理论,对变速箱总装线质量问题进行分析,研究基于以上两种理论设计质量追溯方案,应用IDEF方法进行建模,综合运用excel中强大的数据处理工具以及排列图...
文章介绍了一种新型汽车变速箱压装机控制系统的设计,对系统的硬件组态及控制功能作了主要描述。汽车变速箱压装机是汽车变速箱装配流水线上的一台机电一体化专用自动装配设备,该机除具有自动压装功能、自动检测报警...
结合汽车变速箱总装线的现状,运用质量矩阵和批次清单理论,对变速箱总装线质量问题进行分析,研究基于以上两种理论设计质量追溯方案,应用IDEF方法进行建模,综合运用excel中强大的数据处理工具以及排列图...
本论文以创新课题“以DSP为控制核心的交流数字伺服驱动器”为背景，进行了交流伺服驱动器的理论研究与实践开发。本论文基于交流伺服驱动的空间矢量控制原理，设计并实现了基于DSP的交...
该文介绍了一种变速器检测线管理控制系统。检测设备基于PLC逻辑控制,利用工业以太网通过OPC接口与管理系统进行数据交换,实现了管控一体化。一些检测关键工位配置自动读码器,可将变速器检测数据和对应编码上...
该文介绍了一种变速器检测线管理控制系统。检测设备基于PLC逻辑控制,利用工业以太网通过OPC接口与管理系统进行数据交换,实现了管控一体化。一些检测关键工位配置自动读码器,可将变速器检测数据和对应编码上...
本发明公开一种用于基金会现场总线的减少总线通信量的控制结构,它包括两个设备,其中设备1中包含一个模拟量输入功能块,与传感器相连;设备2中包含控制功能块、模拟量输出功能块,所述模拟量输出功能块与执行器相...
利用单片机技术设计多路电量测控系统,实现对电量的精确测量、控制,同时输出人工智能或位式开关控制信号。系统以单片机为核心,利用模数转换器MAX197构成多路测量电路,利用放大器构成输出电路,实现多路一一...
利用单片机技术设计多路电量测控系统,实现对电量的精确测量、控制,同时输出人工智能或位式开关控制信号。系统以单片机为核心,利用模数转换器MAX197构成多路测量电路,利用放大器构成输出电路,实现多路一一...
Add to ORKG