聚合物电解质膜是直接醇燃料电池(DMFC)的关键材料。但目前广泛使用的Nafion®电解质膜甲醇渗透严重,而且市售价格较高。甲醇渗透会极大地影响电池性能,同时造成燃料的浪费;因此以较小的成本开发研制适用于直接醇类燃料电池中的阻醇电解质膜对于提高电池性能,加少燃料浪费和环境的保护重要的实际意义。 为节约成本,本文首先利用异丙醇水溶液溶解废弃Nafion®膜回收得Nafion溶液作为原料开发新膜。结果表明:体积浓度在60%-75%之间的异丙醇水溶液能在220℃较快的溶解Nafion®膜。利用高沸点溶剂制备再铸膜,再铸膜的酸度(EW)和溶胀度(SW)接近商品膜;红外光谱、X射线衍射分析表明再铸膜具有与商品膜相似的结构;甲醇渗透测定结果表明:具有相同厚度时,再铸膜比商品Nafion®115膜甲醇渗透率低
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质子交换膜(PEM)作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,起到传导质子、分隔燃料和氧化剂的双重功能。PEMFC系统中广泛使用的是全氟磺酸膜,它的昂贵成本是阻碍PEMFC商业化重要因素之一。提...
增湿及水管理系统使得燃料电池系统结构复杂,质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)自增湿操作在实用化方面逐渐引起研究者的兴趣。提高PEMF...
聚合物电解质膜是直接醇燃料电池(DMFC)的关键材料。但目前广泛使用的Nafion®电解质膜甲醇渗透严重,而且市售价格较高。甲醇渗透会极大地影响电池性能,同时造成燃料的浪费;因此以较小的成本开...
被动式直接甲醇燃料电池(Passive Direct Methanol Fuel Cell,Passive-DMFC)因其结构简单、理论比能量高、启动快速、储存和携带方便等特点,在移动电源和便携式电子...
膜电极(MEA)是直接甲醇燃料电池(DMFC)的核心部件。目前,MEA的性能是阻碍DMFC商业化的瓶颈之一,因此制备高性能MEA对DMFC的研究开发具有重要意义。 本论文首先建立了一种DMFC电极...
阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)是一种高效环保的发电技术,因为其具有电池效率高、可以使用非贵金属(锌、镍)做为催化剂、优异的催化剂稳定性和灵活的燃料选择性等优点,而被视作新一代的能源动力系统.阴离子...
本文采用三种不同方法研究了直接甲醇燃料电池(DMFC)电催化剂形貌控制制备与主要影响因素,结果如下: 通过保护剂的筛选、制备条件(如保护剂单体浓度、金属前体、溶液pH值、助剂、反应温度等)的优化、制...
本文采用三种不同方法研究了直接甲醇燃料电池(DMFC)电催化剂形貌控制制备与主要影响因素,结果如下: 通过保护剂的筛选、制备条件(如保护剂单体浓度、金属前体、溶液pH值、助剂、反应温度等)的优化、制...
直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cell, DMFC)的水管理能力对提高其性能和稳定性至关重要。由于阴极扩散层对DMFC水管理能力的重要影响,这方面研究得到了越来越多的重视...
直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cell, DMFC)的水管理能力对提高其性能和稳定性至关重要。由于阴极扩散层对DMFC水管理能力的重要影响,这方面研究得到了越来越多的重视...
直接甲醇燃料电池 (DMFC) 由于具有结构简单、燃料便于携带、方便储存、理论比能量高等优点,在小型可移动电源和微型电源方面具有广阔的应用前景。膜电极 (MEA) 是DMFC的核心部件之一,直接影响D...
直接甲醇燃料电池(direct methanol fuel cells,DMFC)的甲醇燃料的利用关系到系统的能量密度,是其微型化亟待解决的问题.为了提高甲醇利用率和提高系统的能量密度,必须采用必要的...
直接甲醇燃料電池因其高效能的特點可作為可攜帶式電子產品之能量來源。電池操作溫度需低於100oC以保持質子在含水之質子交換膜內的傳導率。由於甲醇燃料易透過電解質NafionR的水通道從陽極滲透至陰極,導...
质子交换膜(PEM)作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,起到传导质子、分隔燃料和氧化剂的双重功能。PEMFC系统中广泛使用的是全氟磺酸膜,它的昂贵成本是阻碍PEMFC商业化重要因素之一。提...
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质子交换膜(PEM)作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,起到传导质子、分隔燃料和氧化剂的双重功能。PEMFC系统中广泛使用的是全氟磺酸膜,它的昂贵成本是阻碍PEMFC商业化重要因素之一。提...
增湿及水管理系统使得燃料电池系统结构复杂,质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)自增湿操作在实用化方面逐渐引起研究者的兴趣。提高PEMF...
聚合物电解质膜是直接醇燃料电池(DMFC)的关键材料。但目前广泛使用的Nafion®电解质膜甲醇渗透严重,而且市售价格较高。甲醇渗透会极大地影响电池性能,同时造成燃料的浪费;因此以较小的成本开...
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膜电极(MEA)是直接甲醇燃料电池(DMFC)的核心部件。目前,MEA的性能是阻碍DMFC商业化的瓶颈之一,因此制备高性能MEA对DMFC的研究开发具有重要意义。 本论文首先建立了一种DMFC电极...
阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)是一种高效环保的发电技术,因为其具有电池效率高、可以使用非贵金属(锌、镍)做为催化剂、优异的催化剂稳定性和灵活的燃料选择性等优点,而被视作新一代的能源动力系统.阴离子...
本文采用三种不同方法研究了直接甲醇燃料电池(DMFC)电催化剂形貌控制制备与主要影响因素,结果如下: 通过保护剂的筛选、制备条件(如保护剂单体浓度、金属前体、溶液pH值、助剂、反应温度等)的优化、制...
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直接甲醇燃料電池因其高效能的特點可作為可攜帶式電子產品之能量來源。電池操作溫度需低於100oC以保持質子在含水之質子交換膜內的傳導率。由於甲醇燃料易透過電解質NafionR的水通道從陽極滲透至陰極,導...
质子交换膜(PEM)作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,起到传导质子、分隔燃料和氧化剂的双重功能。PEMFC系统中广泛使用的是全氟磺酸膜,它的昂贵成本是阻碍PEMFC商业化重要因素之一。提...
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质子交换膜(PEM)作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键部件,起到传导质子、分隔燃料和氧化剂的双重功能。PEMFC系统中广泛使用的是全氟磺酸膜,它的昂贵成本是阻碍PEMFC商业化重要因素之一。提...
增湿及水管理系统使得燃料电池系统结构复杂,质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)自增湿操作在实用化方面逐渐引起研究者的兴趣。提高PEMF...