MPLS como suporte à engenharia de tráfego em ambiente com diferenciação de serviço

A crescente demanda e o explosivo crescimento da Internet está impondo novos desafios para a garantia de serviços em termos de performance, confiabilidade e Qualidade de Serviço (QoS). Muitas aplicações de missão crítica que dependem das tecnologias de rede não podem funcionar sem garantias expressas de entrega. Entretanto, as redes de dados atuais não oferecem nenhuma garantia de que as exigências feitas a nível de serviço possam ser garantidas sem algum tipo de degradação a qualquer hora, do dia ou da noite, a despeito de outros usuários da rede. Para atender essas exigências, a infra-estrutura da rede precisa ser melhorada com novas tecnologias que ofereçam aos operadores de rede ferramentas para controlar o comportamento da mesma. Juntas, as capacidades oferecidas pela Engenharia de Tráfego, pelo MPLS (Multiprotocol Label Switching) e pelo DiffServ possibilitam o controle e o balanceamento de carga na rede necessários à entrega de serviço de acordo com contratos personalizados. Este trabalho apresenta o MPLS associado à Engenharia de Tráfego como solução para o problema de alocação ineficiente dos recursos em uma rede e o conseqüente congestionamento provocado por tal problema. O esquema de encaminhamento de pacotes do MPLS é empregado como estratégia para minimizar o congestionamento ou alternativamente maximizar a utilização dos recursos, através da alocação eficiente dos mesmos, garantindo, num ambiente com diferenciação de serviço, uma melhor Qualidade de Serviço em termos de redução na perda de pacotes, no atraso e na variação de atraso, e no aumento da vazão agregad