THE SUITABILITY OF HUMAN RESOURCES AT THE EXPANSION OF LJUBLJANA AIRPORT D.D.

Povečanje prometa je pognalo marsikatero letališče v razširitveno dejavnost, povečanje infrastrukture, maksimalno povečanje frekvence letov in s tem prisililo tudi bolj učinkovito oskrbo letal – od sprejema potnikov in prtljage do njihove odprave. Oskrba letal s ploščadi je postala nezadovoljiva, potrebno je bilo uvesti še oskrbo s premičnim mostom za prehod potnikov od letala do terminala. Temu se s kratkim časovnim zamikom ni moglo izogniti niti letališče Aerodrom Ljubljana d.d.. Z obstoječim kadrom službe za oskrbo letal letališče zadovoljuje svoje potrebe na platformi, ki sedaj obsegajo: sprejem in prevoz potnikov, prtljage, tovora, čiščenje letal, oskrbo s pitno vodo, prevoz stopnic, dvižnih platform, tekočih trakov za nalaganje in raztovarjanje prtljage, pomik premičnih mostov za prehod potnikov med letalom in terminalom, poleg tega pa še priprave obsežne dokumentacije, potrebne v letalskem prometu. Intenzivnost dela, odgovornost, potrebe po novem pridobivanju znanj so se s tem povečale, medtem ko so usposobljenost in kompetence novih in obstoječih kadrov pomanjkljive. Z diplomsko nalogo smo želeli ugotoviti ustreznost zaposlenih v sektorju S/O letal – služba za oskrbo letal s spremembami, ki so nastopile z razvojem in vstopom v EU. Osredotočili smo se na ustreznost kadra in njegovega razvoja, števila zaposlenih, usposobljenosti, torej: ali kader ustreza spremembam in ali je mogoče nadgraditi z novim znanjem za delo na letališki ploščadi službe S/O letal – služba za oskrbo letal. Rezultati raziskave so pokazali, da dve od štirih zastavljenih vprašanj ne ustrezata zadovoljivim merilom. Izobraževanje in usposabljanje je pod mejo ustreznega za kader na Aerodromu Ljubljana d.d., prav tako velja to za razvoj kadrov v službi S/O letal. Povečala se je tudi obremenjenost zaposlenih, ki zahteva večje obremenitve, odgovornosti in nova znanja. Pozitivna oziroma ustrezna je organiziranost na vpliv dela zaposlenih.The traffic increase forced many airports to expend and increase infrastructure and to maximise flight frequencies, thus demanding more effective plane service, including passenger and luggage check-in and boarding. The aircraft service from the platforms was not sufficient and required the expansion to bridge servicing as well. The Ljubljana airport was also not able to avoid this changes although with a bit of the time delay. The airport is somehow satisfying their needs on the platform with the existing personal of S/O aircrafts, which now has to cover check-in and transportation of the passengers, luggage and goods, aircraft cleaning services, drinking water supply, transfer of escalators, luggage loading conveyors, lifting platforms, transferable bridges, and the preparation of all the documentation, necessary in the air traffic. The work intensity, the responsibility, the need to acquire new knowledge are therefore increasing, but at the same time the qualifications and the competencies of the new and the existing personnel are not adequate