Wäre der Entscheidungsprozess zu Stuttgart 21 (S21) anders verlaufen, wenn es in Baden-Württemberg wirksame Mittel direkt-demokratischer Mitbestimmung gegeben hätte? Ziel dieses Beitrag ist es, Grenzen und Möglichkeiten direkt-demokratischer Verfahren am Beispiel des Großprojekts S21 aufzuzeigen. Die politökonomische Theorie sowie die empirische Evidenz für die Schweiz und die USA lassen darauf schließen, dass möglicherweise der Entscheidungsprozess transparenter und das Ergebnis finanziell, infrastrukturell und politisch eher im Sinne der Mehrheit der Bürger und damit insgesamt wohlfahrtserhöhend ausgefallen wäre. Referenden für Großprojekte und vergleichbar richtungweisende Entscheidungen könnten helfen, die bestehende Kluft zwischen Bürg...
Dieser Beitrag ist mit Zustimmung des Rechteinhabers (De Gruyter) frei zugänglich.Peer Reviewe
Es bestehen nach Meinung des Autors große Herausforderungen und Probleme, mit denen die Demokratien ...
Eine Tagung des Renner-Instituts in Kooperation mit AGORA, der Sektion Demokratieforschung der Öster...
Der Plan, den bestehenden Kopfbahnhof in Stuttgart aufzugeben und stattdessen einen komplett neuen B...
Die vorliegende Broschüre will über die große Bandbreite der Möglichkeiten politischer Mitwirkung in...
Die Parteien verlieren an Bindekraft, klassische Milieus lösen sich auf. Damit vergrößert sich der G...
Der „demokratische Frieden“ und seine außenpolitischen Konsequenzen Demokratien führen gegeneinander...
FAIRE BÜRGER- UND VOLKSENTSCHEIDSREGELN ALS SCHLÜSSEL FÜR LEBENDIGE DEMOKRATIE Faire Bürger- und Vo...
Ist die Demokratie in Deutschland in Gefahr? Welchen Beitrag kann Bildung leisten, um sie zu stärken...
Der demographische Wandel ist auch für Baden-Württemberg einer der "Megatrends" dieses Jahrhunderts,...
DEMOKRATISCHE VIELFALT WAGEN Demokratische Vielfalt wagen / Roth, Roland (CC BY-NC-ND) ( -
Es ist kaum möglich, die Bedeutung einer föderativen Staatsorganisation für die Erfüllung von Partei...
Liberale Demokratie ist so wenig perfekt wie alles andere auf Erden. Doch es gibt keine menschenwürd...
"Das Berlin-Institut für Bevölkerung und Entwicklung hat im Auftrag des Ministeriums für Verkehr, Ba...
Der Autor erörtert in seinem Vortrag auf dem Hintergrund seiner Erfahrungen in der Schweiz die Mögli...
Dieser Beitrag ist mit Zustimmung des Rechteinhabers (De Gruyter) frei zugänglich.Peer Reviewe
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Dieser Beitrag ist mit Zustimmung des Rechteinhabers (De Gruyter) frei zugänglich.Peer Reviewe
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