Al-Idrîsî fait de nombreux commentaires sur le commerce dans le monde musulman. Concernant l'Occident chrétien, les informations sont très inégales. Les routes ne sont pas représentées et les itinéraires cités restent inexploitables. Deux villes principales sont au centre des itinéraires orientaux : Bagdad et Le Caire dont les routes joignent l'Afrique noire à la Russie et mènent jusqu'en Chine. Côté Occident, ce sont surtout les républiques de Venise, Pise et Gênes qui assurent le commerce avec l'Orient. Très prisés dans les cours occidentales et orientales, les produits de luxe deviennent un enjeu stratégique. Durant les croisades, des accords ponctuels permettent aux caravanes de traverser les lignes ennemies. Et Constantinople sera...
International audienceLes interactions entre verrerie islamique et byzantine sont manifestes. Les lo...
International audienceLes lettres de la Geniza du Caire permettent de mettre en lumière des réseaux ...
Vallet Éric. Le Périple au miroir des sources arabes médiévales. Le cas des produits du commerce. In...
Après la conquête islamique, les échanges commerciaux connaissent un développement considérable en M...
Al-Idrîsî centre sa perception du monde sur la Méditerranée, carrefour de trois civilisations :...
Cette exploration interactive de la Méditerranée au XII e siècle vue par le géographe arabe, a...
International audienceCette recherche vise à préciser les conditions d'émergence d'un nouvel axe com...
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Malgré des méthodes politiques et économiques diamétralement opposées à celles de l'Aile» magne Occi...
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