Experimental analysis of a T-stub component subjected to impact loading

Neste artigo apresenta-se um programa experimental em T-stubs sujeitos a cargas de impacto. O modelo do T-stub é utilizado para a avaliar o comportamento das componentes, existentes na zona tracionada da ligação, sendo estas as que mais contribuem para a ductilidade das ligações. As principais variáveis aqui estudadas são a espessura do banzo do T-stub (10 e 15 mm) e a intensidade da carga de impacto. Os resultados dos ensaios dos T-stubs, quando sujeitos a cargas de impacto, evidenciam um aumento da resistência plástica e uma diminuição da deformação do T-stub quando comparados com os dos ensaios quase estáticos.ABSTRACT: In this paper is presented the results of an experimental program in T-stubs subjected to impact loading. The T-stub is used to evaluate the behaviour of the tensile components that are responsible for the deformability of the connection, such as the end plate in bending. The key variables of this study are the thickness of the T-stub flange (10 and 15 mm) and the impact load rate. The impact tests results show an increase of the resistance and a decrease of the plastic deformation of the T-stub when compared against the reference tests