Evacuação e Transporte de Doentes por Meio Aéreo

De acordo com o tema “Evacuação e Transporte de Doentes por Meio Aéreo”, decidimos abordar de uma forma geral as missões de protecção civil no seu todo e não apenas a evacuação e o transporte de doentes. Como principais problemas à actuação conjunta de meios aéreos em acções de protecção civil, foral detectados a coordenação, a cooperação e o treino conjunto. Foi à base destes conceitos que a investigação se desenrolou, tendo por base metodológica a Investigação em Ciências Sociais de Raymond Quivy. Com a análise das informações recolhidas, chegamos à conclusão que só uma coordenação centralizada permitirá uma utilização racional e em tempo útil de todos os meios aéreos. Também ficou provado que é necessário uma melhor definição da cooperação que as várias entidades podem prestar. Por fim verificou-se que para uma actuação conjunta é necessário haver treinos envolvendo os vários meios aéreos para corrigir anomalias e determinar procedimentos. Foram estes os principais factores identificados como possíveis problemas à actuação conjunta de meios aéreos em acções de protecção civil, de uma forma coordenada, expedita e segura, em caso de catástrofe ou acidente grave. Abstract: According the theme “Air Evacuation and Air Transport of Patients”, we decided to study the civil protection missions as a whole, not only the air transportation of patients, as if self. As main problems for the joint action of air assents in civil protection missions were detected the coordination, the cooperation and joint training. Based on these concepts, we developed a methodology follows “Social Sciences Investigation” of Raymond Quivy. By the analysis of the collected information, we reach to the conclusion that only a centralized coordination will permit a rational utilization in time of all air assets. It was also proven that is necessary a better definition of the kind of cooperation that the several entities can lend. Finally it verified it self that for a joint action is necessary training involving the several air assets for correction of anomalies and determine procedures. They were these the main factors identified as possible problems to the joint action of air assets in actions of civil protection, of a coordinated, quick and dependable way, in case of catastrophe or grave accident