[Resumen] La persona responsable por los daños derivados de los accidentes marítimos es –generalmente- el naviero del buque o buques culpables, entendiendo por naviero la persona que, directamente o a través de sus dependientes, tiene la posesión de un buque o embarcación y lo dedica a la navegación en su propio nombre y bajo su responsabilidad. Por lo tanto, debe concurrir, además de otros de otros requisitos, una relación de dependencia entre el causante del daño y el naviero si se pretende atribuir la responsabilidad a dicho naviero. El propósito de este trabajo es clarificar los términos “relación de dependencia”, en relación con la seguridad de la navegación.[Abstract] The person responsible for the damage derived from accidents...
El propósito de éste proyecto es el diseño y la implementación de un sistema para prevenir el derram...
El Código Civil, no podía, naturalmente, por la época de su sanción contener normas específicas refe...
[ES]El abordaje marítimo ha sufrido varias modificaciones jurídicas con la derogación del apartado q...
[Resumo] Neste artigo analízanse as condicións de vida e de traballo dos mariños mercantes, en parti...
El agente marítimo realiza una serie de funciones vinculadas al ingreso, permanencia, aprovisionamie...
Admiralty law subject’s liability presupposes the application of different principles than those ins...
Navigation accidents are caused to a large extent by situations of necessity or obligation due to th...
El proyecto no ha dejado de ser ambicioso y cargado de ilusión, en este sentido se han editado y pub...
The maritime agent performs a series of functions related to the entry, stay, supply and departure o...
This paper deals with the study of the liability of the owner of the ship in the Peruvian Law. Tradi...
Las emergencias a bordo y la siniestralidad laboral a bordo de las embarcaciones profesionales siemp...
In this case, the Court analyses the possibility of granting the arrest of a ship for a debt produce...
El principal objetivo de este trabajo consiste en analizar en profundidad las inspecciones vetting, ...
Frente al incumplimiento que se ha venido generando dentro de los contratos de mercaderías o mercanc...
Introducción. -Disposiciones generales. -l. Objetivos; - 2. Aplicación. -III. Obligaciones generales...
El propósito de éste proyecto es el diseño y la implementación de un sistema para prevenir el derram...
El Código Civil, no podía, naturalmente, por la época de su sanción contener normas específicas refe...
[ES]El abordaje marítimo ha sufrido varias modificaciones jurídicas con la derogación del apartado q...
[Resumo] Neste artigo analízanse as condicións de vida e de traballo dos mariños mercantes, en parti...
El agente marítimo realiza una serie de funciones vinculadas al ingreso, permanencia, aprovisionamie...
Admiralty law subject’s liability presupposes the application of different principles than those ins...
Navigation accidents are caused to a large extent by situations of necessity or obligation due to th...
El proyecto no ha dejado de ser ambicioso y cargado de ilusión, en este sentido se han editado y pub...
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This paper deals with the study of the liability of the owner of the ship in the Peruvian Law. Tradi...
Las emergencias a bordo y la siniestralidad laboral a bordo de las embarcaciones profesionales siemp...
In this case, the Court analyses the possibility of granting the arrest of a ship for a debt produce...
El principal objetivo de este trabajo consiste en analizar en profundidad las inspecciones vetting, ...
Frente al incumplimiento que se ha venido generando dentro de los contratos de mercaderías o mercanc...
Introducción. -Disposiciones generales. -l. Objetivos; - 2. Aplicación. -III. Obligaciones generales...
El propósito de éste proyecto es el diseño y la implementación de un sistema para prevenir el derram...
El Código Civil, no podía, naturalmente, por la época de su sanción contener normas específicas refe...
[ES]El abordaje marítimo ha sufrido varias modificaciones jurídicas con la derogación del apartado q...