Dans cet article, on s'intéresse à l'évaluation des performances du traitement adaptatif du signal bidimensionnel dans un radar aéroporté. Dans un but d'analyse, on a présenté l'influence des paramètres du radar dans la détection des cibles lentes. En particulier le nombre des antennes et le nombre des impulsions ainsi que l'échantillonnage temporel et spatial. La séparation des sous espaces interférence - bruit est abordée dans le but de réduire l'espace de travail et donc diminuer le temps de calcul et l'encombrement du matériel puisque le traitement se fait en temps réel. Les résultats de simulation seront présentés et les performances du STAP seront discutée
Dans le domaine du génie civil, l'auscultation des couches minces de chaussées (2 cm d'épaisseurs) e...
Le travail rapporté dans cet article concerne le relevé du profil de vent en altitude. Certaines mét...
WOSInternational audienceL'article présente une méthodologie de simulation d'échos de cibles radar e...
Une part importante du traitement du signal dans les radars Doppler consiste à éliminer du signal re...
Après un bref rappel sur la théorie des antennes optimales adaptatives et plus précisément sur les c...
Le présent article donne un exemple de traitement de signal numérique à très grande performance dest...
Dans les radars à impulsions l'utilisation de l'information Doppler permet, par un filtrage sélectif...
National audienceDans cet article, nous étudions et analysons les performances ultimes, en termes de...
International audienceAvec la démocratisation des radars de navigation, la discrimination des émette...
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L'application des méthodes à haute résolution dans la discrimination des points brillants est étudié...
International audienceAvec la démocratisation des radars de navigation, la discrimination des émette...
Cet article présente la construction d'un simulateur numérique de fluctuations aléatoires de l'indic...
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