Analysis of models for calculating knock in the spark ignited IC engines

Detonantno izgaranje spada u grupu nenormalnih izgaranja Ottovih motora čija pojava može prouzročiti velika oštećenja na motoru. Ovakvo izgaranje je ograničenje prilikom promjene konstrukcijskih i radnih parametara s kojima bi se utjecalo na poboljšanja vezana uz ukupni stupanj korisnog djelovanja, a time i na potrošnju goriva. U radu se nastojao opisati način predviđanja detonantnog izgaranja pomoću proračunskog modela koji koristi tabelarne podatke o kašnjenju paljenja goriva. Svrha ovakvog proračunskog modela je provođenje brzog i efikasnog proračuna uz minimalno potrebno vrijeme računanja. Za opis pojave detonacije korišten je dvozonski Vibeov model izgaranja koji predviđa pojavu detonacije u neizgorenoj zoni proračunom samozapaljenja smjese, pri određenim uvjetima. Analizom takvog modela prikazana je njegova učinkovitost u odnosu na druge modele kod kojih se detonacija predviđa proračunom samozapaljenja smjese ali korištenjem detaljne kemijske kinetike. Na pojavu detonacije značajno utječe i vrsta goriva koja se koristi. Za prikaz utjecaja goriva na pojavu detonacije u neizgorenoj zoni korištena su tri PRF goriva: PRF90, PRF95 i PRF100 te izooktan s pripadajućim kemijskim mehanizmima. Svako od goriva je međusobno uspoređeno uz prikaz modela koji koristi tabelarne podatke o zakašnjenju paljenja goriva