Add to ORKG학위논문(석사) -- 서울대학교대학원 : 행정대학원 행정학과(정책학전공), 2023. 8. 이수영.2020년 초 발생한 코로나 바이러스감염증(코로나19) 사태로 항공업계는 유례없는 위기를 경험했다. 이에 한국 정부는 약 2년 4개월 동안 20차례가 넘는 항공산업 지원 정책을 발표한다. 2022년 하반기부터 코로나 풍토화 단계(엔덱믹)에 접어들었다. 여행수요가 늘면서 항공사들도 서서히 살아났다. 이 과정에서 정부의 정책적 지원이 항공사들의 회복에 영향을 주었다는 건 부정할 수 없다. 그러나 코로나19 기간에 추진된 정부의 지원 정책이 항공사들에게 어떤 도움이 됐는지에 대한 연구는 이뤄지지 않고 있다. 본 연구에서는 정부의 코로나19 기간 항공산업 지원 정책이 항공사들에게 어떤 효과와 영향을 줬는지를 Strauss & Corbin의 근거이론을 적용해 분석했다. 먼저, 유의표집법 (Purposive Sampling)을 적용해 국내 저비용항공사(LCC) 6곳의 임원급 전문가를 선정하고 심층 인터뷰를 진행했다. 수집된 자료를 바탕으로 질적연구 분석 소프트웨어인 MAXQDA를 사용해 관리 및 분석했다. 근거이론 자료 분석 방법에 따라 개방코딩, 축코딩, 선택코딩의 단계를 거치면서 93개의 개념을 도출했고, 개념에 대한 반복적·귀납적 비교를 거쳐서 27개의 하위범주와 13개의 상위범주로 범주화 했다. 이후 분석을 통해 Strauss & Corbin의 패러다임 모형에 맞는 6개의 범주를 발견할 수 있었다. 상위 범...