Il capitolo attraverso una rassegna di esperienze internazionali finalizzate a promuovere l’accessibilità di prossimità, descrive le strategie di pianificazione dei trasporti e uso del suolo necessarie per traguardare il modello della posta car city, considerando, da un lato, il ruolo che alcune infrastrutture di trasporto e alcuni servizi essenziali svolgono nel funzionamento del sistema economico e della vita sociale di un territorio e, dall’altro, quanto questi servizi siano effettivamente accessibili al cittadino e ne migliorino la qualità della vita. Questo perché il concetto di accessibilità di prossimità, su cui si fonda il modello di post car city, predispone le città a riflettere sull'essenzialità di alcune strutture e servizi e,...