Transport et espaces d’entreprise : les stratégies africaines du groupe Bolloré

To identify Bolloré’s Group strategies enables us to take part in the actual debate about the impact of privatisation in Africa. The emergence of an African Bolloré’s area, centered upon transport and logistical activities, reveals a totally planned, effective logic of a private network. The spatial impacts of these monopolistic dynamics are showing contradictory consequences. If on one hand, private transport networks do contribute to a real modernisation of the African circulation space, on the other hand it may be reduced to small private enclave, slightly connected to outer territories. This contradiction will have to lead prospective looking at further planning operations and political frameworks.L’identification des stratégies du groupe Bolloré permet une approche du débat actuel sur l’impact des privatisations en Afrique. La production d’un espace Bolloré africain, centrée autour des activités de transport et de logistique, révèle une logique effective de réseau privé entièrement maîtrisé. L’inscription spatiale de ces dynamiques de monopole présente des conséquences contradictoires. Si les réseaux de transport privés participent à une réelle modernisation de l’espace de circulation africain, ils peuvent aussi ne constituer que de simples enclaves privées, faiblement connectées au reste des territoires. Cette contradiction doit guider la lecture prospective des aménagements et encadrements politiques futurs