The present work focuses on active control of two-phase combustion in industrial burners. The generic method explored in this thesis consists in controlling the injected fuel spray with transverse air jets. Two families of these jet actuators are tested on a coaxial airblast atomizer. The first system (Dev) is used to modify the trajectory of the spray, while the second one (Sw) introduces swirl into the spray to modify its spreading rate and mixing with the surrounding air. Experimental characterisations of the controlled flow with Schlieren visualisations and Phase Doppler Anemometry (PDA) show that actuators induce important effect on the spray. The deviation angle reaches 30° for the actuator (Dev) and the expansion rate increases of 80...
Aeroautical gas turbines need to satisfy growingly stringent demands on pollutant emission. Pollutan...
La combustion des sprays compte pour 25% de la consommation mondiale d’énergie. Les carburants liqui...
Dû aux efforts apportés à la réduction des émissions de NOx dans des chambres de combustion aéronaut...
L’application de cette thèse est le contrôle actif de la combustion dans les brûleurs industriels à ...
Les limitations récentes imposées par ICAO-CAEP, qui règlent les émissions de NOx, mènent à l’implém...
Au cours de ces dernières années, l’industrie aéronautique a développé des systèmes de combustion à ...
Two-phase flow combustion concerns a large number of practical applications. In spatial propulsion, ...
La combustion d’hydrocarbures représente encore aujourd’hui une part très majoritaire de la producti...
The recent limitations imposed by ICAO-CAEP, regulating NOx emissions, are leading to the implementa...
Due to efforts to reduce NOx emissions of aeronautical combustors, there is a recent trend towards l...
La combustion d’hydrocarbures représente encore aujourd’hui une part très majoritaire de la producti...
De nos jours, la combustion d'hydrocarbures est largement répandue dans de nombreuses applications, ...
The deployment of low-emission technologies in aero-engines does not only require that new designs ...
Aeronautical gas turbines are facing growing demands on emission reductions. Indeed, the quality of ...
Due to efforts to reduce NOx emissions of aeronautical combustors, there is a recent trend towards l...
Aeroautical gas turbines need to satisfy growingly stringent demands on pollutant emission. Pollutan...
La combustion des sprays compte pour 25% de la consommation mondiale d’énergie. Les carburants liqui...
Dû aux efforts apportés à la réduction des émissions de NOx dans des chambres de combustion aéronaut...
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Due to efforts to reduce NOx emissions of aeronautical combustors, there is a recent trend towards l...
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Dû aux efforts apportés à la réduction des émissions de NOx dans des chambres de combustion aéronaut...