Disseny i plantejament d'un nou accés a Barcelona

La temperatura global en el planeta Terra està en augment des de fa molt temps, però des dels anys 2000 que l'augment és molt més radical i el creixement s'ha convertit en una preocupació a ulls de tots els governs. Per culpa de la nostra activitat, el planeta s'escalfa i si es supera l'1,5ºC d'increment, s'entraria en una fase molt més accelerada i fins i tot, irreversible. Les grans àrees metropolitanes, com pot ser la de Barcelona, pateixen les emissions de gasos contaminants, provinents de diverses activitats econòmiques, de les quals una part important són deguts al trànsit motoritzat. Barcelona ja ha executat mesures per lluitar contra la situació climàtica actual minimitzant el nombre de vehicles privats dins la ciutat, la qual cosa pot afectar a la circulació per dins i a la rodalia de la ciutat. Es vol presentar un projecte el qual, entesa la problemàtica, ajudi a la ciutat amb la reducció de vehicles que entren cada dia a Barcelona i a la vegada reduir el temps, que pot estar una persona que va cada dia en cotxe a la ciutat de Barcelona per treballar o estudiar, a causa de les caravanes creades a les entrades i sortides de Barcelona. Un projecte que permeti arribar a les portes de Barcelona amb el vehicle privat, deixar-lo en un espai específicament dirigit en estalviar el màxim de temps a l'usuari i arribar a Barcelona d'una forma molt més neta, ràpida i econòmica. Aquest projecte presenta una idea conceptual d'un servei de transport públic que permet a l'usuari fer ús d'un servei de llançadores que els connecten amb la ciutat. En aquesta hi constarien suficients llançadores per distribuir als usuaris a prop dels seus llocs de treball, assumint que Barcelona està prou comunicada per vies de metro i bus i poden agafar un altre transport per arribar a la porta del seu treball. Finalment, s'ha fet una enquesta per veure si aquest projecte seria acceptat pels usuaris i si creuen que és necessari.The global temperature of planet Earth has been increasing for a long time, but since the 2000s the increase has been much more radical and the rise has become a concern for all governments. As a consequence of our activity, the planet is warming up and if the increase exceeds 1.5ºC, it will enter a much more accelerated and even irreversible phase. Large metropolitan areas, such as Barcelona, suffer emissions of pollutant gases from various economic activities, an important part of which is due to motorised traffic. Barcelona has already implemented measures to combat the current climate situation by reducing to a minimum the number of private vehicles in the city, which can affect traffic inside and outside the city. In this work a project is presented that, understanding the problem, helps the city with the reduction of vehicles that enter Barcelona every day and also reduces the time lost by a person who goes by car every day in the city of Barcelona to work or study, due to the traffic created at the entrances and exits of Barcelona. A project that allows the user to reach the outskirts of Barcelona with a private vehicle, leave it in a space specifically designed to save the user as much time as possible and reach Barcelona in a much clearer, faster and more economical way. This project presents a conceptual idea of a public transport service that allows users to use a transport service that connects them to the city. This would include enough transport to leave users close to their workplaces, assuming that Barcelona is well connected by metro and buses and that they can use another means of transport to reach their workplace. Finally, a survey was carried out to find out if this project would be accepted by users and if they consider it necessary