Travelers to Austria

Travel conduct of German vacationers, relative to the vacation area Austria and use of the services of the Federal Railway. Topics: frequency of vacation travel to Austria up to now and planned in future as well as type of various means of transport used; frequency of transit travel through Austria and means of transport used for this; place of exit (traffic node) in Germany and destination in Austria as well as traffic nodes in Austria affected by transit traffic; most important reasons for choice of means of transport; preferred months to travel to Austria; most important reasons for non-use of the Federal Railway as means of travel; choice of means of transport dependent on travel distance; specification of the travel limits for bus, car and airplane; preference for couchette or sleeping-car; interest in motorail train and most important destinations for this in Austria; price limit for car transportation; hypothetical frequency of use of motorail train connection; interest in use of motorail train on the short distance Munich-Salzburg; occasions to travel to the various vacation countries; fuel price limit at which one would view the train as the more favorable means of transport; most important problems with transfering and connecting trains. Demography: age; sex; occupation; household composition; possession of car; possession of telephone. Interviewer rating: degree of urbanization; district code.Das Reiseverhalten deutscher Urlauber, bezogen auf das Urlaubsgebiet Österreich und die Nutzung der Dienstleistungen der Bundesbahn. Themen: Häufigkeit bisheriger und zukünftig geplanter Urlaubsreisen nach Österreich sowie Art der Verkehrsmittelnutzung; Häufigkeit des Transitverkehrs durch Österreich und dabei benutztes Verkehrsmittel; Ausgangsort (Verkehrsknoten) in Deutschland und Zielort in Österreich sowie tangierte Verkehrsknoten in Österreich bei Transitreisen; wichtigste Gründe bei der Verkehrsmittelwahl; präferierte Reisemonate nach Österreich; wichtigste Gründe für die Nichtbenutzung der Bundesbahn als Reisemittel; Abhängigkeit der Verkehrsmittelwahl von der Reiseentfernung; Angabe der Reisegrenzen für Bus, PKW und Flugzeug; Präferenz für Liege- oder Schlafwagen; Interesse an Autoreisezügen und wichtigste Zielorte dafür in Österreich; Preisgrenze für die Autobeförderung; hypothetische Nutzungshäufigkeit der Autoreisezugverbindung; Interesse an der Nutzung des Autoreisezuges auf der Kurzstrecke München-Salzburg; Reiseanlässe für die verschiedenen Urlaubsländer; Treibstoffpreisgrenze, bei der man die Bahn als das günstigeres Verkehrsmittel ansehen würde; wichtigste Probleme, die beim Umsteigen und bei Anschlußzügen bestehen. Demographie: Alter; Geschlecht; Beruf; Haushaltszusammensetzung; PKW-Besitz; Telefonbesitz. Interviewerrating: Urbanisierungsgrad; Kreiskennziffer