PERANCANGAN GEDUNG KANTOR TIGA LANTAI DI KOTA MADIUN

Teknik sipil ialah salah satu ilmu teknik yang sudah lama diterapkan di dunia. Ilmu ini biasanya digunakan untuk merancang dan mengembangkan proyek infrastruktur. Infrastruktur yang dirancang berupa bangunan yang digunakan oleh publik, seperti bendungan, jembatan, gedung, jalan dan juga proyek infrastruktur penting lainnya. Lulusan teknik sipil dibekali pengetahuan mengenai perancangan bangunan. Dalam tulisan ini penulis akan membahas ilmu tentang perancangan bangunan gedung, perancangan jalan, perancangan bangunan air, dan perencanaan biaya dan waktu yang juga merupakan syarat kelulusan Sarjana dari fakultas Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Obyek perancangan berupa gedung tiga lantai untuk praktik perancangan bangunan gedung, bendung Grembyangan untuk praktik perancangan bangunan air, evaluasi Jalan Seturan - Ring Road untuk praktik perancangan jalan, rencana anggaran belanja dan manajemen waktu proyek Ruko dua Lantai untuk praktik perencanaan biaya dan waktu. Masing-masing perancangan memiliki kriteria dan metode yang berbeda namun tetap memiliki satu tujuan yang sama yaitu menghasilkan desain atau rancangan yang aman, nyaman, efektif, dan efisien, serta memenuhi aturan yang berlaku. Fokus pada tugas akhir ini ialah pada praktik perancangan bangunan gedung. Perancangan bangunan gedung yang tidak sesuai dengan peraturan akan menyebabkan berbagai kerusakan atau kejadian yang tidak diinginkan. Oleh karena itu, perlu adanya metode untuk merancang bangunan atau struktur lainnya agar diperoleh gedung dengan struktur yang aman dan nyaman. Pembelajaran difokuskan pada perancangan struktur seperti pelat lantai dan atap, tangga, balok, kolom dan fondasi. Tahapan lengkap dalam perancangan bangunan gedung adalah perencanaan, desain awal struktur, perhitungan beban, analisis struktur, perhitungan tulangan, evaluasi desain, dan pada akhirnya membuat gambar. Bab selanjutnya membahas tentang evaluasi jalan yang dilakukan dengan pada awalnya menentukan lokasi survei, waktu survei, kegiatan selama survei, dan persiapan alat dan bahan yang dibutuhkan selama survei. Ruas jalan yang tidak terlalu memiliki hambatan kemudian dipilih, seperti dekat dengan lampu merah, pertigaan dan perempatan. Survei juga dilakukan pada saat jam padat dan tidak dalam kondisi hujan agar mendapatkan hasil yang maksimal. Kelayakan suatu jalan ditinjau dari volume kendaraan, kecepatan kendaraan dan juga hubungan volume dan kecepatan kendaraan. Perancangan bangunan air penting untuk diketahui karena Indonesia adalah sebuah negara yang beriklim tropis dan memiliki 2 musim, dan negara ini sering mengalami masalah yang berhubungan dengan kuantitas dan kualitas air yang tersedia pada musim penghujan ataupun musim kemarau. Menaikan permukaan air pada sungai terdekat dapat menjadi salah satu altenatif untuk mengatasi kekeringan. Bangunan air yang menahan debit air sungai disebut dengan Bendung. Perancangan dilakukan dengan mengumpulkan data yang diperlukan di awal, seperti daerah aliran sungai, lalu dilakukan analisis curah hujan, analisis struktur bendung, dan juga analisis stabilitas bendung. Estimasi biaya dan waktu dalam suatu proyek harus dikelola dalam segi biaya dan waktu agar menjadi lebih efektif dan efisien. Tahapan pembuatan rencana anggaran belanja dimulai dengan perhitungan volume, penentuan harga satuan, analisa harga satuan pekerja, dan penyusunan rencana anggaran belanja. Perhitungan dibantu dengan bantuan program Microsoft Excel. Penyusunan manajemen proyek dibantu dengan program Microsoft Project. Pengaturan jumlah pekerja dan keterkaitan antar pekerjaan adalah hal yang paling penting pada manajemen proyek. Perancangan bangunan gedung menghasilkan dimensi sebagai berikut, kuda-kuda atap menggunakan profil baja L60x60x6. Penulangan tangga dan bordes dengan menggunakan D13-250 untuk tulangan tumpuan, D13-200 untuk tulangan lapangan. Pelat lantai menggunakan penulangan P8-150 dan P8-200, pelat atap menggunakan P8-200. Balok menggunakan tulangan tumpuan 5D22 dan tulangan lapangan 4D22. Penulangan kolom K40x40 menggunakan tulangan 8D16. Perancangan jalan menyimpulkan bahwa volume dan kecepatan berhubungan erat satu sama lainnya. Perencanaan bendung menghasilkan tipe bendung tetap, puncak bendung bulat, kolam olak tipe USBR III. Perencanaan biaya dan waktu Ruko 2 Lantai memerlukan biaya sebesar Rp 500.352.829, dengan durasi proyek selama 158 hari