ANALISIS NAVIGASI KAPAL MV PACIFIC BULK PADA KONDISI CUACA EKSTREM DI PERAIRAN LAUT CHINA SELATAN

Kondisi cuaca sangat sulit untuk ditentukan, meskipun dapat diprediksi dan dibaca dari pergerakan awan, tekanan udara, kecepatan angin, arus dan pasang surut. Kondisi cuaca ekstrem merupakan penyebab umum kecelakaan kapal, terutama dalam lalu lintas pelayaran di daerah pembentukan angin cyclon dan anticyclon seperti di kawasan Laut China Selatan. Peristiwa tersebut terjadi kepada penulis ketika melakukan pelayaran menuju Caojing China untuk melakukan proses bongkar muatan batu bara yang dibawa dari Taboneo Kalimantan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kejadian pada kapal MV Pacific Bulk ketika berlayar pada kondisi cuaca ekstrem di perairan Laut China Selatan dan untuk memahami tindakan yang tepat yang diambil oleh perwira jaga ketika bernavigasi dalam kondisi cuaca ekstrem. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan sumber data primer dan data sekunder. Pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara dan studi dokumentasi. Dalam penelitian ini proses analisis data terdapat tiga tahapan yaitu reduksi data, penyajian data dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian dapat diketahui bahwa ditemukan beberapa kejadian pada kapal MV Pacific Bulk pada saat bernavigasi dalam kondisi cuaca ekstrem yaitu liferaft di haluan yang terlepas dari tempatnya, hatch cleat kendor akibat dari guncangan kapal yang hebat karena tidak ada persiapan dari kru kapal untuk menghadapi cuaca ekstrem. Strategi perwira Nakhoda kapal MV Pacific Bulk saat bernavigasi dalam kondisi cuaca ekstrem dengan mengubah haluan kapal untuk menghindari kapal dari pusat typhoon