KERUSAKAN FUEL INJECTION VALVE CYLINDER NO. 6 (ENAM) PADA MESIN INDUK DI MV. KARTINI SAMUDRA

Abstraksi - Mesin diesel merupakan mesin penggerak utama sebagai penunjang lancarnya operasional kapal, yang sangat ditentukan oleh kinerja yang optimal. Komponen utama pada mesin diesel yaitu injector, pada mesin diesel injector berfungsi sebagai penghantar bahan bakar mesin diesel dari pompa injeksi. Latar belakang penulisan skripsi ini adalah adanya permasalahan pada area scaving dimana silinder nomor 6 mencapai temperatur 97 C dan terdengar suara dentuman beberapa kali. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui faktor penyebab dan upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi kerusakan fuel injection cylinder nomor 6 yang dapat menyebabkan detonasi pada mesin induk. Metode penelitian yang digunakan oleh penulis dalam penelitian ini yaitu metode kualitatif dengan penggabungan metode analisis data SHEL dengan diagram Fishbone untuk mengidentifikasi rumusan masalah yang akan diteliti. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini yaitu faktor terjadinya detonasi adalah tidak terlaksananya PMS (Plan Maintenance System), kebocoran nozzle fuel injection, rack bahan bakar tidak optimal, suhu bahan bakar yang tidak sesuai, padatnya jadwal operasional kapal, kurangnya komunikasi antar crew kapal, dan kurangnya jumlah orang atau crew yang merawat. Upaya yang dapat dilakukan untuk menanggulangi yaitu pelaksanaan PMS sesuai jadwal yang ditentukan, mengganti nozzle fuel injection, melakukan overhaul pada rack, menaikkan suhu heater pada bahan bakar, melakukan perawatan saat sandar atau ketika mesin mati, meningkatkan komunikasi antar crew, dan menambah jumlah crew saat perawatan atau overhaul