CONSTRUIRE LA VILLE EN TERRE : le pisé, matériau essentiel de l'extension urbaine de Lyon (XVe-XIXe siècles)

This architecture thesis advances the historical knowledge on the use of rammed earth (Pisé) in Lyon and offers an unprecedented reading. It highlights the importance of this material in the urban history of the city, from the Middle Ages to the early 1900s.While rammed earth was thought to have disappeared from the Lyon urban landscape, this research yields an unprecedented corpus of 750 buildings possessing rammed earth elements located on the Lyon Metropolis territory, with 365 within the city of Lyon, including in UNESCO area. The tools used for the analysis of these buildings are numerous and complementary: quantitative and qualitative analysis, data synthesis and spatial reading using GIS, cartographic reconstruction, morphological analysis, redrawing and photography.The assembled corpus includes buildings located in the old suburbs as well as in the vast districts urbanized in the 19th century. The cross-observations, enabled by the diversity of the analysis tools used, allow to firmly conclude that rammed earth played an essential role during the successive urban expansions of the city in spite of the various regulations implemented for its use.Contrary to preconceived ideas, the elements of this corpus are not limited to rural buildings which would today be included in the city or modest urban buildings which would have been partly self-constructed. The corpus also presents many major properties (castles, bourgeois houses, hospitals, etc.) as well as very high apartment buildings (up to six levels) which make Lyon one of the cities where rammed earth buildings are the tallest in the world.Finally, this corpus illustrates a remarkable mastership of this construction technique and reflects the fundamental role of this economic material in the urbanization of Lyon.This thesis therefore proposes a new perspective on the constructive and urban history of the city and its heritage implications. More broadly, in the current context of ecological crisis, it carries a prospective dimension on the potential of earthen architecture in urban contexts, both in rehabilitation practices and for new developments.Cette thèse en architecture renouvelle les connaissances historiques sur l’emploi du pisé de terre crue à Lyon et en offre une lecture inédite. Elle met en lumière l’importance de ce matériau dans l’histoire urbaine de la ville, depuis le Moyen-Age jusqu’au début des années 1900.Alors que l’on pensait que le pisé avait disparu du paysage urbain lyonnais, cette recherche livre un corpus inédit de 750 édifices contenant du pisé de terre situés sur le territoire de la Métropole lyonnaise, dont 365 sur la commune de Lyon, y compris en secteur UNESCO. Les outils utilisés pour l’analyse de ces bâtiments sont nombreux et complémentaires : analyse quantitative et qualitative, synthèse des données et lecture spatiale par SIG, reconstitution cartographique, analyse morphologique, redessin et photographie.Le corpus constitué comprend des édifices situés dans les anciens faubourgs ainsi que dans de vastes quartiers urbanisés au XIXe siècle. Les observations croisées, favorisées par la diversité des outils d’analyse utilisés, permettent d’affirmer que le pisé de terre a joué un rôle essentiel lors des expansions urbaines successives de la ville, malgré les diverses réglementations qui ont été mises en place afin d’encadrer son utilisation. Contrairement à certaines idées reçues, il ne s'agit pas uniquement de bâti rural qui serait aujourd'hui englobé dans la ville ou de modestes édifices urbains qui auraient été construits avec une part d'autoconstruction. Le corpus présente en effet de nombreux bâtiments importants (châteaux, maisons bourgeoises, hôpitaux, etc.) ainsi que des immeubles collectifs de très grande hauteur (jusqu’à six niveaux) qui font de Lyon une des villes où les édifices en pisé sont les plus hauts au monde. Enfin, ce corpus illustre une maîtrise remarquable de cette technique de construction et traduit le rôle fondamental de ce matériau économique dans l’urbanisation de Lyon.Cette thèse incite donc à porter un nouveau regard sur l’histoire constructive et urbaine de la ville et ses implications patrimoniales. Plus largement, dans le contexte actuel de crise écologique, elle porte une dimension prospective sur le potentiel des architectures de terre en milieu urbain, tant dans les pratiques de réhabilitation que dans les chantiers de mise en œuvre contemporaine