Analisis Risiko Hot Work Berbasis CSRA pada Cargo Oil Tank Kapal Tanker

Pekerjaan panas atau hot work di dalam confined space tangki kapal merupakan salah satu penyumbang risiko besar dalam aktivitas pengedokan pada perusahaan galangan kapal. Risiko hot work akan semakin tinggi apabila dilakukan pada tangki muatan bahan bakar yang disebut cargo oil tank di kapal tanker dengan ukuran 37025 t DWT. Sayangnya perusahaan galangan hanya memiliki dokumen identifikasi bahaya dan penilaian risiko (IBPR) secara umum dan terpisah antara hot work dan confined space. Mengingat tingginya angka kecelakaan kerja yang terus tumbuh setiap tahunnya serta tingginya tingkat kematian pekerja di confined space, maka perlu dilakukan analisis khusus terkait hot work yang dilakukan di dalam confined space. Penelitian ini akan menganalisis permasalahan tersebut menggunakan metode confined space risk analysis (CSRA). Metode CSRA merupakan metode khusus untuk analisis risiko pekerjaan di dalam confined space dengan keunggulan memiliki kuesioner berisi pertanyaan terkait karakteristik confined space. Identifikasi bahaya dan penilaian risiko yang dilakukan dengan metode CSRA memperoleh hasil bahwa dari 146 level risiko yang diperoleh dari hot work di cargo oil tank, terdapat dua kategori risiko yang masih berada pada level high risk yaitu kategori risiko falling dan mechanical. Langkah evaluasi dari hasil tersebut dilakukan dengan memberikan rekomendasi tindakan pengendalian pada kategori risiko falling di antaranya pengadaan sertifikasi kompetensi bagi scaffolder, pelatihan bekerja di ketinggian bagi pekerja hot work serta penggalakan penggunaan body harness. Selanjutnya pada kategori risiko mechanical salah satunya direkomendasikan untuk melakukan pengawasan atau inspeksi rutin pada kondisi komponen tabung gas oleh supervisor dan/atau safety inspector guna meminimalisir tingkat kekerapan serta tingkat keparahan terjadinya kecelakaan kerja di confined space