ANALISIS PENGARUH JALAN TAMBANG TERHADAP KECEPATAN HD-465 UNTUK MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT OVERBURDEN DARI FRONT BARAT KE INPIT BARAT DI PT. KUANSING INTI MAKMUR, JOBSITE TANJUNG BELIT, KECAMATAN JUJUHAN, KABUPATEN BUNGO, JAMBI

PT Kuansing Inti Makmur Job Site Tanjung Belit adalah Perseroan Terbatas dalam negeri murni dimiliki oleh pihak swasta yang didirikan pada tahun 2008. Luas area kuasa pertambangan yaitu 200 H. Sistem penambangan yang diterapkan oleh PT. Kuansing Inti Makmur adalah sistem tambang terbuka (surface mining) dengan metode open pit mining. Salah satu kegiatan penambangan di PT. Kuansing Inti Makmur adalah proses pengangkutan material dengan menggunakan Dump Truck HD 465. Kegiatan pengangkutan ini harus diiringi dengan kondisi jalan yang layak digunakan sebagai jalan produksi. Harus sesuai dengan teori geometri jalan standar agar tidak terjadi kecelakaan kerja. Dengan permasalahan tersebut, maka perlunya mengontrol keadaan jalan yang akan dilalui agar target produksi dan keselamatan operator di area penambangan dapat dijalankan. Dari data lapangan yang diambil, ternyata kecepatan hauler dalam kegiatan pengupasan overburden belum tercapai, sehingga mempengaruhi produksi overburden. Penyebabnya antara lain adalah kondisi jalan yang kurang baik mulai dari penyempitan jalan Crosslope masih rendah, dan Rolling Resistance yang buruk