Plan estratégico para mejorar la seguridad vial en el cantón Salcedo, provincia de Cotopaxi

El cantón Salcedo no cuenta con un plan estratégico que ayude a mejorar la seguridad vial por ello el objetivo de la investigación fue desarrollar un Plan estratégico para mejorar la seguridad vial en el cantón Salcedo, provincia de Cotopaxi. Para ello se realizó el diagnóstico de la situación actual referente a la circulación del tránsito en las zonas de mayor siniestrabilidad, mediante la utilización de instrumentos de investigación en la zona urbana consolidada del cantón. Posteriormente se evaluó los datos obtenidos a través de la información de campo sobre la circulación del tránsito mediante parámetros y lineamientos de la seguridad vial, donde se evidencian que los meses de mayor frecuencia de siniestros son enero, febrero y diciembre. Los siniestros viales fueron causados por el factor humano (88%), mecánico (8%) y medio ambientales (4%). En la zona urbana de Salcedo para el periodo 2018-2022 se ha identificado cuatro zonas de alta frecuencia de siniestros como son: salida del Redondel del Príncipe-Carretera Panamericana (Zona 1), salida de la Plaza Eloy Alfaro (Zona 2), salida del Hospital Yerovi Makuar- Panamericana (Zona 3), salida del Colegio 19 de septiembre (Zona 4). La evaluación de la infraestructura vial de la zona urbana de Salcedo es de asfalto (31%) solo para la carretera Panamericana y adoquín (69 %) para toda la zona; con un estado de la capa de rodadura y aceras regulares. En Salcedo se evidencia un 93,5% de señalización vertical y la señalización horizontal existe, pero no es visible (71%), aunque solo el 23% cumple con la normativa. El Plan de seguridad vial para la zona urbana del cantón Salcedo, provincia de Cotopaxi se fundamenta en los cuatro pilares de seguridad vial como son: gestión de la seguridad, vehículos más seguros, infraestructura vial más segura y usuarios más seguros.The Salcedo canton lacks a strategic plan to improve road safety. Therefore, this research aimed to develop a strategic plan to enhance road safety in the Salcedo canton, Cotopaxi province. The current situation regarding traffic circulation in the most accident-prone areas was diagnosed using research tools in the consolidated urban zone of the canton. Subsequently, the data obtained from field information on traffic circulation was evaluated based on road safety parameters and guidelines. It was found that the months with the highest frequency of accidents were January, February, and December. Road accidents were caused by human factors (88%), mechanical factors (8%), and environmental factors (4%). In the urban area of Salcedo, four high-frequency accident zones were identified for the period 2018-2022: the exit of the Redondel del Príncipe-Pan-American Highway (Zone 1), the exit of Plaza Eloy Alfaro (Zone 2), the exit of Hospital Yerovi Makuar-Pan-American Highway (Zone 3), and the exit of Colegio 19 de Septiembre (Zone 4). The evaluation of the road infrastructure in the urban area of Salcedo showed that 31% of the roads were asphalt (only the Pan- American Highway), while 69% were cobblestone throughout the zone. The road surface and sidewalks were in regular condition. Salcedo had 93.5% vertical signage, but horizontal signage existed but was not visible (71%), with only 23% complying with regulations. The road safety plan for the urban area of the Salcedo canton, Cotopaxi province, is based on the four pillars of road safety: safety management, safer vehicles, safer road infrastructure, and safer users