Deze rapportage beschrijft het STAMINA-model, dat staat voor Standard Model Instrumentation for Noise Assessments en door het RIVM is ontwikkeld. Het instituut gebruikt dit standaardmodel om omgevingsgeluid in Nederland in kaart te brengen. Het model is gebaseerd op de Standaard Karteringsmethode voor verkeerslawaai en industrielawaai, die in Nederland is voorgeschreven om de Europese richtlijn voor omgevingslawaai uit te voeren. Met het STAMINA-model ondersteunt het RIVM beleid over en monitoring van omgevingsgeluid voor het ministerie van VROM. Het STAMINA-model levert data waarmee geluidkaarten worden gemaakt. Deze kaarten geven een beeld van de geluidbelasting. De kaarten zijn online beschikbaar (http://www.rivm.nl/milieuportaal/onderwe...
De weg- en spoorbeheerders, Rijkswaterstaat en ProRail, berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid...
Aan de hand van de modelvergelijking, validatie en gevoeligheidsanalyse is getracht de onzekerheden ...
Rijkswaterstaat en ProRail berekenen, als beheerders van de rijkswegen en spoorwegen, elk jaar hoeve...
Dit rapport gaat in op de huidige stand van zaken met betrekking tot de bij het RIVM beschikbare bro...
In 2012 is nieuwe geluidwetgeving voor Nederlandse rijkswegen en spoorwegen ingevoerd. Deze wet stel...
De weg- en spoorbeheerders Rijkswaterstaat en ProRail berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid h...
Een onderzoek is verricht naar de wenselijkheid en haalbaarheid van het continu uitvoeren van geluid...
In the national Environmental Balances and Environmental Outlooks, the Dutch National Institute of P...
Het zicht op eenduidige regelgeving voor en heldere internationale afspraken over geluid en geluidbe...
De gemiddelde geluidbelasting op de A12 bij Voorburg is in 2008 lager dan in 2007. De geluidreducti...
In dit onderzoek zijn met behulp van permanent registrerende meetposten geluidmetingen verricht aan ...
Langs de A2 bij Breukelen is het gemiddelde geluidsniveau met ongeveer 6 dB afgenomen na de reconstr...
De weg- en spoorbeheerders, Rijkswaterstaat en ProRail, berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid...
Nederland heeft uitgebreide wet- en regelgeving voor luchtkwaliteit en geluid. Met behulp van rekenm...
Het RIVM heeft de gemeten en berekende geluidniveaus over 2018 met elkaar vergeleken. De gemeten gel...
De weg- en spoorbeheerders, Rijkswaterstaat en ProRail, berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid...
Aan de hand van de modelvergelijking, validatie en gevoeligheidsanalyse is getracht de onzekerheden ...
Rijkswaterstaat en ProRail berekenen, als beheerders van de rijkswegen en spoorwegen, elk jaar hoeve...
Dit rapport gaat in op de huidige stand van zaken met betrekking tot de bij het RIVM beschikbare bro...
In 2012 is nieuwe geluidwetgeving voor Nederlandse rijkswegen en spoorwegen ingevoerd. Deze wet stel...
De weg- en spoorbeheerders Rijkswaterstaat en ProRail berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid h...
Een onderzoek is verricht naar de wenselijkheid en haalbaarheid van het continu uitvoeren van geluid...
In the national Environmental Balances and Environmental Outlooks, the Dutch National Institute of P...
Het zicht op eenduidige regelgeving voor en heldere internationale afspraken over geluid en geluidbe...
De gemiddelde geluidbelasting op de A12 bij Voorburg is in 2008 lager dan in 2007. De geluidreducti...
In dit onderzoek zijn met behulp van permanent registrerende meetposten geluidmetingen verricht aan ...
Langs de A2 bij Breukelen is het gemiddelde geluidsniveau met ongeveer 6 dB afgenomen na de reconstr...
De weg- en spoorbeheerders, Rijkswaterstaat en ProRail, berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid...
Nederland heeft uitgebreide wet- en regelgeving voor luchtkwaliteit en geluid. Met behulp van rekenm...
Het RIVM heeft de gemeten en berekende geluidniveaus over 2018 met elkaar vergeleken. De gemeten gel...
De weg- en spoorbeheerders, Rijkswaterstaat en ProRail, berekenen sinds 2013 elk jaar hoeveel geluid...
Aan de hand van de modelvergelijking, validatie en gevoeligheidsanalyse is getracht de onzekerheden ...
Rijkswaterstaat en ProRail berekenen, als beheerders van de rijkswegen en spoorwegen, elk jaar hoeve...