Add to ORKG元箱根の一の鳥居付近の箱根旧街道と杉並木｡電信柱は明治6年(1873)に東京･長崎間に開通した電信用である｡つまり､電信線は江戸時代の東海道に沿って張られたので､箱根八里の旧東海道であるこの街道に電信線が見られるのである｡樹間から､芦ノ湖と箱根神社の杜が見える｡明治6年以降の撮影｡This is the old Hakone Highway near Ichinotorii gate at Moto-Hakone, and the cedar trees. The elctric pole is for the telegraph which opened between Tokyo and Nagasaki in 1873. Since the electric line was placed along the Tokaido Highway during the Edo Period, it is visible at Hakone Hachiri in the Old Tokaido Highway. Lake Ashinoko and Hakone Shrine can be seen between the trees. This photo was taken after 1873
箱根神社参詣道の入口に立つ屏風鳥居｡現在､鳥居はなく､ガソリンスタンドの横に碑文が立っているのみである｡芦ノ湖を望む景勝の地で､畑宿方面と芦の湯方面からの道路の交差点で交通の要衝である｡明治期には､撮...
箱根宿の新町から箱根関所跡方向に向いた構図｡背後の山は､駒ヶ岳｡駕籠屋のいる街道は東海道(現在の国道一号線)で､この新町の写真右手の家屋は南西方向向きなので､子供や老人がひなたぼっこをしているような様...
箱根の芦ノ湖畔の杉並木入口付近の様子である｡電信柱が写っているが､箱根郵便局に電信が敷設されたのは､明治14年7月なのでそれ以降の撮影である｡もし電柱であれば､明治45年まで時期は下る｡Scene n...
現在の小田原市入生田並びに箱根町山崎辺りから湯本方向を眺めた写真である｡中央の道は東海道(現在の国道一号線)で､道の両側の民家には荷車や人力車･桶等が見える｡兄弟らしき子供3人も写っている｡右端に電信...
湯本茶屋付近からの双子山と箱根旧街道の眺望｡明治6年(1873)に敷設された東京･長崎間の電信線が見えず､それ以前の撮影であろう｡石畳は文久年間(1861-64)に大改修されたもの｡ここは休憩場所であ...
右端の家の看板により小田原町の旅籠(馬宿)万屋長左衛門の位置から三島町方面を望んだ箱根宿の眺望と分かる｡中央の道は東海道｡人物は遠くに僅かに見えるが､同じ構図で､多人数の写った写真もある｡明治4年(1...
湯本茶屋付近から眺めた双子山と箱根旧街道の様子｡明治6年(1873)に東京･長崎間に敷設された電信線を支えるための腕木が松に見えるので､電信柱を立てる前の仮設のものとすれば､敷設直後の写真であろう｡こ...
箱根神社の石製の一の鳥居｡現在は木製朱塗り｡箱根神社への参詣道と旧東海道(現国道一号線)の交差点である｡明治6年(1873)敷設の東京･長崎間の電信線が見えず､それ以前と分る｡常夜灯は､現在､三の鳥居...
湯本茶屋をやや下ったところから見た箱根旧街道の石畳の様子である｡当時の写真は重いガラス板と電話ボックスのような暗室を数人の人夫で担いで行く必要があったので､茶店で休憩の際に撮影されたものが多い｡A v...
山の形や川の流れ､建物等から判断して､箱根で該当するところはないように思われる｡博捜すれば､あるいは､どこか当てはまる場所があるかも知れないが､今現在不明である｡Judging from the s...
旧東海道(現在の国道一号線)の小田原市上板橋付近から､入生田･風祭､箱根の山崎方面を眺めた写真｡現在も松が同様な様子で残り､山の形も変わらない｡左の川は早川｡松が切り倒されているのは､道路拡幅のためか...
箱根神社付近の芦ノ湖と元箱根の様子｡画面左手の岸に見える岩は曽我五郎の繋ぎ石で､現在は護岸工事で埋められ､マンホールの下になっている｡画面中央左手の一の鳥居の側に釜がないので､明治14年以降と分かる｡...
大平台と塔ノ沢のほぼ中間点で早川が大きく左折する辺りの情景｡右上の道路は､明治二十年(1887)7月に開通した塔ノ沢･宮ノ下間の車道で現在の国道一号線｡右側の山は湯坂山(ゆさかやま)､左側の山は明星ヶ...
富士市鈴川の砂丘の上から北方の富士山を遠望したもの｡写真中央を横切る松並木が東海道｡左端の背の高い2本の松と茅葺きの小屋の間が河合橋(かわいばし)である｡砂丘と東海道の間には水田が広がり､その中を東海...
箱根神社の二の鳥居と駕籠屋の写真で､明治13年(1880)の小林清親の絵では高札は鳥居の右側にあるが､左側に移動している｡また､元寇の際に国土平穏を祈願し､神恩に感謝して造られた鎌倉期の鉄湯釜二つ(国...
箱根神社参詣道の入口に立つ屏風鳥居｡現在､鳥居はなく､ガソリンスタンドの横に碑文が立っているのみである｡芦ノ湖を望む景勝の地で､畑宿方面と芦の湯方面からの道路の交差点で交通の要衝である｡明治期には､撮...
箱根宿の新町から箱根関所跡方向に向いた構図｡背後の山は､駒ヶ岳｡駕籠屋のいる街道は東海道(現在の国道一号線)で､この新町の写真右手の家屋は南西方向向きなので､子供や老人がひなたぼっこをしているような様...
箱根の芦ノ湖畔の杉並木入口付近の様子である｡電信柱が写っているが､箱根郵便局に電信が敷設されたのは､明治14年7月なのでそれ以降の撮影である｡もし電柱であれば､明治45年まで時期は下る｡Scene n...
現在の小田原市入生田並びに箱根町山崎辺りから湯本方向を眺めた写真である｡中央の道は東海道(現在の国道一号線)で､道の両側の民家には荷車や人力車･桶等が見える｡兄弟らしき子供3人も写っている｡右端に電信...
湯本茶屋付近からの双子山と箱根旧街道の眺望｡明治6年(1873)に敷設された東京･長崎間の電信線が見えず､それ以前の撮影であろう｡石畳は文久年間(1861-64)に大改修されたもの｡ここは休憩場所であ...
右端の家の看板により小田原町の旅籠(馬宿)万屋長左衛門の位置から三島町方面を望んだ箱根宿の眺望と分かる｡中央の道は東海道｡人物は遠くに僅かに見えるが､同じ構図で､多人数の写った写真もある｡明治4年(1...
湯本茶屋付近から眺めた双子山と箱根旧街道の様子｡明治6年(1873)に東京･長崎間に敷設された電信線を支えるための腕木が松に見えるので､電信柱を立てる前の仮設のものとすれば､敷設直後の写真であろう｡こ...
箱根神社の石製の一の鳥居｡現在は木製朱塗り｡箱根神社への参詣道と旧東海道(現国道一号線)の交差点である｡明治6年(1873)敷設の東京･長崎間の電信線が見えず､それ以前と分る｡常夜灯は､現在､三の鳥居...
湯本茶屋をやや下ったところから見た箱根旧街道の石畳の様子である｡当時の写真は重いガラス板と電話ボックスのような暗室を数人の人夫で担いで行く必要があったので､茶店で休憩の際に撮影されたものが多い｡A v...
山の形や川の流れ､建物等から判断して､箱根で該当するところはないように思われる｡博捜すれば､あるいは､どこか当てはまる場所があるかも知れないが､今現在不明である｡Judging from the s...
旧東海道(現在の国道一号線)の小田原市上板橋付近から､入生田･風祭､箱根の山崎方面を眺めた写真｡現在も松が同様な様子で残り､山の形も変わらない｡左の川は早川｡松が切り倒されているのは､道路拡幅のためか...
箱根神社付近の芦ノ湖と元箱根の様子｡画面左手の岸に見える岩は曽我五郎の繋ぎ石で､現在は護岸工事で埋められ､マンホールの下になっている｡画面中央左手の一の鳥居の側に釜がないので､明治14年以降と分かる｡...
大平台と塔ノ沢のほぼ中間点で早川が大きく左折する辺りの情景｡右上の道路は､明治二十年(1887)7月に開通した塔ノ沢･宮ノ下間の車道で現在の国道一号線｡右側の山は湯坂山(ゆさかやま)､左側の山は明星ヶ...
富士市鈴川の砂丘の上から北方の富士山を遠望したもの｡写真中央を横切る松並木が東海道｡左端の背の高い2本の松と茅葺きの小屋の間が河合橋(かわいばし)である｡砂丘と東海道の間には水田が広がり､その中を東海...
箱根神社の二の鳥居と駕籠屋の写真で､明治13年(1880)の小林清親の絵では高札は鳥居の右側にあるが､左側に移動している｡また､元寇の際に国土平穏を祈願し､神恩に感謝して造られた鎌倉期の鉄湯釜二つ(国...
箱根神社参詣道の入口に立つ屏風鳥居｡現在､鳥居はなく､ガソリンスタンドの横に碑文が立っているのみである｡芦ノ湖を望む景勝の地で､畑宿方面と芦の湯方面からの道路の交差点で交通の要衝である｡明治期には､撮...
箱根宿の新町から箱根関所跡方向に向いた構図｡背後の山は､駒ヶ岳｡駕籠屋のいる街道は東海道(現在の国道一号線)で､この新町の写真右手の家屋は南西方向向きなので､子供や老人がひなたぼっこをしているような様...
箱根の芦ノ湖畔の杉並木入口付近の様子である｡電信柱が写っているが､箱根郵便局に電信が敷設されたのは､明治14年7月なのでそれ以降の撮影である｡もし電柱であれば､明治45年まで時期は下る｡Scene n...