Add to ORKG横浜大桟橋の根本部に､明治27年(1894)に建設された｡この建物は妻木頼黄により設計されたものである｡This building was erected at the base of the Yokohama pier in 1894. This building was designed by Tsumaki Yorio
横浜公園は､居留外国人および日本人共用の｢彼我公園｣として明治10年(1877)に開設した洋風公園｡居留地撤廃後の同42年(1909)には公園全域が横浜市の管理となり､噴水や花壇を備えた庭園が整備され...
何とも見苦しい建物であるが領事法廷の建物である以上四角四面なのももっともなことだと思う｡The Far East 明治4年(1871)4月14日号｡｢復刻版The Far East｣より引用｡This...
ベアトによる1865年9月7日の書き込み｡左手遠方には｢岩亀楼内｣の文字が読みとれる｡横浜外国人居留地背後の太田屋新田沼地を埋め立てた太田町の裏町であろう｡1866年の大火で消失､翌年遊郭は奥の吉田新...
明治22年(1889)からの第1次築港工事で築造された大桟橋｡開港当初の波止場の位置に桟橋を延長するかたちで建設された｡たもとに建つのは､同27年(1894)竣工の横浜税関監視課庁舎｡設計は明治建築界...
明治18年(1885)新築移転した横浜税関新庁舎｡旧庁舎は県庁舎として引き続き使用された｡左右対称の外観をもち中央に塔を建てる典型的な明治の官庁建築｡日本大通りのアイストップとして､関東大震災で倒壊す...
右手の煙突をもつ建物(184番)はオランダ人ストルネブリンク(L. Stornebrink)の経営する機械製氷工場､横浜アイス･ワークス｡明治12年(1879)創業のジャパン･アイス･カンパニーに起源...
慶応2年(1866)の大火後に拡張されたイギリス波止場の第一突堤｡通称象の鼻｡明治27年(1894)この先に鉄製桟橋が完成するまでは､大型船が着岸することはできず､突堤左手の水面が艀(はしけ)の船溜り...
横浜郵便電信局である｡明治22年(1889)左立七次郎設計､煉瓦造である｡奥の時計塔は横浜町会所(ブリジェンス設計､明治7年(1874))である｡The postal and telecommunic...
明治4年(1871)に建設された初代横浜駅｡アメリカ人建築家ブリジェンス(R.P.Bridgens)の設計による｡右手の大江橋が鉄橋化しており､同18年(1885)以降の撮影とわかる｡駅舎は大正4年(...
明治23(1890)年9月､梅香崎に完成した旧長崎税関の新庁舎｡明治32(1899)年に管轄区域に周防･長門が加わった｡大正12(1923)年に日華連絡線として長崎丸と上海丸が就航し､大陸との交通が増...
英語で｢波止場､横浜｣と記されている｡横浜港桟橋の入口である｡明治23年(1890)に通信塔の向こうに建設される横浜築港事務所(コンドル設計)はまだないから､それ以前の撮影である｡したがって､明治27...
慶応元年(1865)に幕府が建設した横浜製鉄所は､明治維新によって明治政府に接収され､第一ドックが完成した明治4年(1871)に横須賀造船所と改称された｡造船所の建物群｡The Yokohama Ir...
元町百段上から山下居留地をみる｡堀川より手前の家並みは元町｡突きあたり(画面右端)に増徳院が見える｡沖の白灯台は明治20年代の横浜築港工事で建設されたもの｡明治29年(1896)に竣工しており､撮影は...
ベアトによる1865年9月7日の書き込み｡横浜居留地東端橋から堀川(運河)上流を望む｡左の家並みは元(本)村､橋は谷戸橋､前田橋｡西ノ橋もかすかに見えている｡右手奥に見えるのはキャメロン&クックの小造...
高島町遊郭の神風楼｡｢ネキタリン･ナンバー･ナイン｣と呼ばれ､世界的に知られた｡港崎郭にあった初代の伊勢楼から数えて三度の移転を経るが､写真は高島町2丁目にあった頃の三代目｡明治4年(1871)から同...
横浜公園は､居留外国人および日本人共用の｢彼我公園｣として明治10年(1877)に開設した洋風公園｡居留地撤廃後の同42年(1909)には公園全域が横浜市の管理となり､噴水や花壇を備えた庭園が整備され...
何とも見苦しい建物であるが領事法廷の建物である以上四角四面なのももっともなことだと思う｡The Far East 明治4年(1871)4月14日号｡｢復刻版The Far East｣より引用｡This...
ベアトによる1865年9月7日の書き込み｡左手遠方には｢岩亀楼内｣の文字が読みとれる｡横浜外国人居留地背後の太田屋新田沼地を埋め立てた太田町の裏町であろう｡1866年の大火で消失､翌年遊郭は奥の吉田新...
明治22年(1889)からの第1次築港工事で築造された大桟橋｡開港当初の波止場の位置に桟橋を延長するかたちで建設された｡たもとに建つのは､同27年(1894)竣工の横浜税関監視課庁舎｡設計は明治建築界...
明治18年(1885)新築移転した横浜税関新庁舎｡旧庁舎は県庁舎として引き続き使用された｡左右対称の外観をもち中央に塔を建てる典型的な明治の官庁建築｡日本大通りのアイストップとして､関東大震災で倒壊す...
右手の煙突をもつ建物(184番)はオランダ人ストルネブリンク(L. Stornebrink)の経営する機械製氷工場､横浜アイス･ワークス｡明治12年(1879)創業のジャパン･アイス･カンパニーに起源...
慶応2年(1866)の大火後に拡張されたイギリス波止場の第一突堤｡通称象の鼻｡明治27年(1894)この先に鉄製桟橋が完成するまでは､大型船が着岸することはできず､突堤左手の水面が艀(はしけ)の船溜り...
横浜郵便電信局である｡明治22年(1889)左立七次郎設計､煉瓦造である｡奥の時計塔は横浜町会所(ブリジェンス設計､明治7年(1874))である｡The postal and telecommunic...
明治4年(1871)に建設された初代横浜駅｡アメリカ人建築家ブリジェンス(R.P.Bridgens)の設計による｡右手の大江橋が鉄橋化しており､同18年(1885)以降の撮影とわかる｡駅舎は大正4年(...
明治23(1890)年9月､梅香崎に完成した旧長崎税関の新庁舎｡明治32(1899)年に管轄区域に周防･長門が加わった｡大正12(1923)年に日華連絡線として長崎丸と上海丸が就航し､大陸との交通が増...
英語で｢波止場､横浜｣と記されている｡横浜港桟橋の入口である｡明治23年(1890)に通信塔の向こうに建設される横浜築港事務所(コンドル設計)はまだないから､それ以前の撮影である｡したがって､明治27...
慶応元年(1865)に幕府が建設した横浜製鉄所は､明治維新によって明治政府に接収され､第一ドックが完成した明治4年(1871)に横須賀造船所と改称された｡造船所の建物群｡The Yokohama Ir...
元町百段上から山下居留地をみる｡堀川より手前の家並みは元町｡突きあたり(画面右端)に増徳院が見える｡沖の白灯台は明治20年代の横浜築港工事で建設されたもの｡明治29年(1896)に竣工しており､撮影は...
ベアトによる1865年9月7日の書き込み｡横浜居留地東端橋から堀川(運河)上流を望む｡左の家並みは元(本)村､橋は谷戸橋､前田橋｡西ノ橋もかすかに見えている｡右手奥に見えるのはキャメロン&クックの小造...
高島町遊郭の神風楼｡｢ネキタリン･ナンバー･ナイン｣と呼ばれ､世界的に知られた｡港崎郭にあった初代の伊勢楼から数えて三度の移転を経るが､写真は高島町2丁目にあった頃の三代目｡明治4年(1871)から同...
横浜公園は､居留外国人および日本人共用の｢彼我公園｣として明治10年(1877)に開設した洋風公園｡居留地撤廃後の同42年(1909)には公園全域が横浜市の管理となり､噴水や花壇を備えた庭園が整備され...
何とも見苦しい建物であるが領事法廷の建物である以上四角四面なのももっともなことだと思う｡The Far East 明治4年(1871)4月14日号｡｢復刻版The Far East｣より引用｡This...
ベアトによる1865年9月7日の書き込み｡左手遠方には｢岩亀楼内｣の文字が読みとれる｡横浜外国人居留地背後の太田屋新田沼地を埋め立てた太田町の裏町であろう｡1866年の大火で消失､翌年遊郭は奥の吉田新...